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あきすての愛車 [スズキ スペーシアカスタム]

パーツレビュー

2019年6月14日

DIXCEL M type  

評価:
5
DIXCEL M type
白いホイールに変えたためブレーキダストを減らしたくて交換。

効き方は純正とほとんど変わらないです。
純正の初期で全然効かない感じが好みなので狙い通り。
ちょっと足乗せただけで効くと少しだけの減速が難しいし、カックンブレーキになってしまって…
自分が繊細なコントロールが出来ないだけかもしれませんが^_^;

それに嫁も運転する車なので純正とほぼ同じなのは助かります^ ^
多分変えたことに気がついてないと思うw
言われなければ自分も気がつかないと思うww


同メーカーで安いEC(EXTRA Cruise)でもいいかと考えたけど、レビューを見るとそんなに低ダストでもないし摩耗がかなり早いとかでやめました。


ロゴ入りプレートがパッドに組まれていて純正バックプレートは使いません。
ロゴ入りがカッコ良す(´∀`*)

片持ちキャリパーの場合はホイールの隙間から見えるしこういうのはいいですね^ ^
定価12,960 円
購入価格9,600 円

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DIXCEL M type

4.41

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パーツレビュー件数:5,900件

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この記事へのコメント

2019年6月14日 22:31
白ホイールだとダスト汚れ気になりますもんね
エリオも夏ホイールがリムポリッシュホイールなのでディクセルの低ダストパッドに変えようと思ってます
どっかのスペーシアカスタムはTE37は汚れてるのが良いとか言ってカーボンパッド付けてますが…w
コメントへの返答
2019年6月15日 11:13
効きが同じなら少ない方がいいですねw
ホイールと同時交換なのでほんとに減ってるのかわかりづらいですけどね^_^;
純正がめちゃくちゃなダスト量なので多分減ってると思います。

手入れが楽を求めるなら汚れているのがいいという考えも逆に有りなのかもしれませんねww

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