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bagabonの愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

パーツレビュー

2022年1月10日

PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)  

評価:
5
PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)
C-HRに【Pivotスロットルコントローラー/3-drive · COMPACT(THC)】を取り付けました。この3-drive · COMPACT(THC)、現在は既に生産終了品になっているんですね。実は前車51プリウスに付けていて2016年に購入したもの。ハーネス11AがC-HRと共通だったので取り外して取っておいたのです。C-HRにはそのうち付けようと思って納車後1年2ヶ月経過した今頃の取り付けとなりました。
特にC-HRのスロットルレスポンスに不満はありませんでしたが、時にはPOWERモードにして遊びたいと思ってもC-HRのPOWERモード設定はとにかく手間がかかる。ステアリングスイッチを最低3回ほど押さないといけない。これではいざという時に間に合わない。(何がいざという時か知らんが・・・) そこでようやくの取り付けとなりました。
<注意>
取り付けは、車両の電源OFFのあと約15分待ってからね!
<取り付け>
アクセルペダルのすぐに上に黒い大きな樹脂製のBOXがあります。はじめこのBOXを外すのならちょっと面倒だなと思っていましたが違いました。その黒いBOXの上部にコネクターが刺さっていました。このコネクターを引き抜き、引き抜いたコネクターに専用のハーネスを割り込ませます。
  • 黒いBOXの上部に刺さっているコネクターです。コネクター右側のツマミを押して上へ引き抜きます
  • コネクターのアップの写真
  • コネクターを引き抜いたところ
  • 割り込ませるハーネスのオス・メスのコネクター。当然車両のコネクターと同じ形状。
  • 電源取は簡単なOBDⅡ端子から。今までのクルマの中で一番アクセスしやすい場所にありました。
  • ケーブル類は運転席下の樹脂カバーを少し下げて入れました。超簡単!
  • 両面テープが無かったので、ひとまずここに置く事に。このままでもいいかも。
  • 初期設定を済ませ[SP3]にセットしました。久々のスロコン、運転がラクチンになりました!

このレビューで紹介された商品

PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)

4.50

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