BPレガシー用リアアンダースポイラー加工＆取付　その２

ペンチを使って針金をクルクルとネジって・・・

開いていた切り口が、ガッチリ固定！
切り口に沿ってこの作業を繰り返します。

表側は彫刻刀を使って溝を掘っておきます。
こうすることで針金が表面に突出することを防げます。

こうして切り口はガッチリ固定！
強度バツグンです。

右が加工前、左が加工後。
見事にリアアンダーが曲がりました。

ボディに仮付けして問題がなかったら、
つや消し黒に塗装。
ボディに装着後、ホイールモールコートを施工することで、
丁度良い半ツヤになります。
リア側の切り口の表面には、プラ板を貼って縫い目を隠しておきました。
パテ埋めしてサンドペーパーで仕上げた方がずっとキレイに仕上がりますが、
どうせボディの下側なので目立たないことと、
何よりパテ埋め＆仕上げ処理がメンドクサイので、こんなズボラな仕上げにしました＾＾；
まあ、結果的に、装着すると全く目立たない＆気にならないので、結果オーライ。

フロント。
純正のマッドガードよりずっとカッコいいでしょう！
まあ、今回装着したこのパーツはマッドガードとしては殆ど役に立たないと思いますが・・・

リアもイイ感じです、リアが引き締まった感じになりました。
地味～なパーツですが、効果は大きいと思います。