ミラーウィンカーリム

純正ＯＰの『クロームドアミラカバー』は、ちょっと面積が大きく派手？

シログラ（E50）は、純正のミラーウィンカーにしたら、全面メッキだった(^_^;)

んで、ちょっと探していたら、さりげない感じのコレを発見！

【アーバンクロム】と同じで有ろう（んな訳無いですが）ブラッククロームの文字に引かれて購入。

ま、この手の訳の分からんメーカー製は、間違い無く精度がいい加減？価格相応。

しかもパーツがこれだけ細ければ、それなりに成形精度＆強度が無ければ画像の結果に(^_^;)

とりあえず、弱粘両面テープで仮合わせするも．．．．．予想通りの精度。

で、そんな時には、剛毛君専用ヘアドライヤー．．．．（嘘

ヒートガンの登場～！

メッキとの密着性は低いと思うので、余り熱を掛けずに曲げても、あっさりと元通り。

じゃ～、ゴミになる事を覚悟の上で、ちょっと触ると熱い！と感じる程度に熱して、あとは『なんとなく』で曲げて冷やします（ヒートガンの冷風）

余り熱を掛けると『メッキが浮き上がる』ので、気を使いながら、曲げながら、合わせながら、熱掛けて、曲げて、合わせて．．．．．

片側だけで20～30分は掛かりました。

見た目は浮いていますが、殆ど力を入れずに密着する程度なので、この辺で諦めます( ´艸｀)

正直、これ以上の『ハンドパワー』は、素材のABSとメッキがヤバそうなので(^_^;)

これなら、両面テープの力が弱くなっても、浮き上がりは防げそう？

んで、弱粘両面テープで仮合わせ。

かなりいい感じの密着具合。

【4】の画像までは運転席側だったのに、この画像は何故か助手席なのは気にしないで下さい（爆

完成品をちょっと『引き』で撮るとこんな感じ(^_^)v

結構良さ気？

ディーラーでも気が付かれませんでした！

完全に自己満足？

いや、同じ【E52乗りの方】なら分かる程度なのが、ｵｯｹｰ☆⌒d(´∀｀)ノ

耐久性には？？？なので、もう一つ同じものを買いましたが、現状のメッキ剥がれ等が出たら、同じ作業をやるかは．．．．気分次第です（自爆