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ALTO again Let it 号

A型S/Cの愛車 [スズキアルト]

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整備手帳

作業日：2015年11月15日

謎は解けそうです？２

Item: 謎は解けそうです？２
Author: A型S/C

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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雨天時しばらくすると必ずヤツが現れる！

今日も見事現れましたよ！（そのうち逃げましたが）

オフ会場でTREK氏に相談してみたところ点滅だと断線などによる接触不良も考えられるとのこと。

帰宅後目についたのがCPU

いつかリミッターカットのパーツを付けようとそのままにしてあった（正規の固定場所は取り外し面倒ですからね・・・）

初めて現れたのが1月。それからずっとこのまま・・・

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まさかな・・・
外してみた。
何か青い粉っぽいの付いてた。

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CPU側

ｗａｔｅｒ溜まってますがな・・・

ヤツの原因コレけ？

結果は近いうちに分かるかもですがどうか現れないで欲しい(TT)

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この記事へのコメント

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榧の木

2015年11月15日 20:41

ｸﾞｯﾄﾞﾗｯｸ！

俺のC系もそれだったのかなぁ･････

(´д｀|||)

コメントへの返答

2015年11月15日 20:58

こんばんは。

分かりませんがコレで直ってくれることを祈るばかりです(^^;

あのエンジン使える日がくるととイイですね♪

動画は以前山にハブ持って行った時撮った物です。

ＴＲＥＫ@鈴菌感染者

2015年11月16日 11:22

水・・・(￣▽￣;)
ワークスってECMを固定しないで転がしておくと
配線の隙間が毛細管現象になって
水伝ってくるんですよね
本来なら
コネクタ下向き何で入ってきても
出ちゃうんですが
雨の時だけ症状が出ることからして
ほぼ間違いないかと

ちなみに表示されてるダイアグコードは２１で
スロットルセンサを指し示してます

コメントへの返答

2015年11月16日 12:00

昨日はアドバイスどうもです♪

接触不良と聞いてまさかな…と思って見たら予期せぬ展開が(^^;

放置プレイはダメですね(笑)

ちゃんと考えて設置されてるんだと思い知らされました(^^;

解決したと確定わけでは無いですが…

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