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やんたこ一家

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2017年01月24日

寒中運動会(^^;

今日は息子っちの雪中運動会。と言っても雪に全く関係ない種目を３個やってお終いです(^^;

天気が良いのは良いけれど、寒い(+o+)

それもそのはず氷点下１４℃(ﾟдﾟ)！

足先ジンジン。見てるこっちが辛いです(>_<)

最後はかけっこ。　ぶっちぎりでゴール＾＾　フライングしてましたから(^^;　

その足でセレモニーホールの内覧会に行ってきました。目的はもれなく当たる抽選会！　狙いは「まぐろ・中どろ」

ガラポンの結果見事ゲット＾＾

軽いけど本当に７００ｇあるのかな？　計ってみましょう！

ありました＾＾　信頼できるホールですね＾＾

昨日、久々に雪が積もり雪かきしました。

実はクリスマスの大雪以来の雪かきです。１ヶ月も雪かきしなかった冬は今まで経験した事が無い(*_*;

ついでに車庫の内寸を確認。

奥の付属されている棚から４２００ｍｍ弱ですね。通常は５４００ｍｍほどですがスペースの問題で２スパンカットして設置しているので小型車しか入りません(+o+)　高さと幅はアルハイに合わせてますけど(^^;

奥行きが短い分、横に物を置いて最大限奥行きが使えるように幅広にしました＾＾

改めて内寸を計ったにはちょっと訳がありまして・・・

嫁さんが子供たちを連れて毎週末にスキーに行きます。時に子供の友達も乗せて行きます。エグゼに５人＋荷物は厳しいようなので、小型車なら何ｍｍまで入るのか計ってみました。

近い将来、２～３年後でしょうか。どのみちアルハイは乗り換えになると思うので、何をどう乗り換えればいいのか検討中。

ベストは僕がエグゼに乗り嫁さんがアルハイに乗ればいいのだけれど、乗りたがらないし(>_<)　単純にエグゼを乗り換えるのならベストはコレかな＾＾

小型SUVでも車庫に入るのはコレだけかな（汗

エスクードです＾＾　モデルチェンジでクロカンからSUVに変更になったようだけど、デフロックもついていて新雪も安心＾＾　それに今どきらしからぬ６ATってのがいいですね！

全長は４１７５ｍｍとかろうじて入りそうです＾＾

ただ前モデルの話ですけど、SUVの比較をユーチューブで見ると唯一雪山に突っ込んだのがエスクードでした(>_<)　ドライバーが「止まらないし走らない車」って言ってたのが気になります(+o+)

新型になってその辺は改良されたのかな？

別の話ですが、急な登坂で停車してからの発進で坂を上りきったのはフォレスターだけでした。３輪をスリップさせて１輪だけ接地している条件で発進できたのもフォレスターだけでした。その中での話だから世界で１台ってわけじゃないけど、スバルのAWDはすごいですね！フォレスターの視野も抜群らしいですね。

一番期待しているのはデリカPHEVの発売です。　別の動画でもアウトランダーPHEVは曲がる、止まる、走るで高く評価されていました。　その技術がデリカに採用されればいいけど、ＰＨＥＶ売れてないからどうだろう(>_<)

ちなみにｅ－ＰＯＷＥＲノートも気になるけどＦＦしか無いのが残念(>_<)　モーターで力強い加速はするものの最高速度は１４５ｋｍ／ｈなんですね。変速機が無くモーターの回転数の問題でこれが限界だそうです。知らなかった(+o+)　公なので１００ｋｍ／ｈ出れば問題なしと言っておきます(^^;　ただ安い設定のガソリン車と比べると割高だとか(^^;

これからの車は当たり前にモーターが付くのでしょうね。ＮＳＸのようなスーパーカーもハイブリッドだし＾＾

買い換えるっても今すぐどうこうって話じゃないですけど(^^;

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Posted at 2017/01/24 16:22:52

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この記事へのコメント

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3854Family

2017年1月24日 20:58

こんばんは。

車の乗り換えタイミングって悩みますよねー。

同僚がフォレスター乗ってますが自分的にはヒットで、買えるかどうか別として次期車種にノミネート済みです。

ちなみに我が家の大蔵省乗り換え計画によると数年後2台に減車が濃厚です(T ^ T)

コメントへの返答

2017年1月24日 21:55

こんばんは

本当悩みます。今は乗れても壊れてからでは手遅れだし１年後になると査定も下がるし何を優先すればいいのやら(>_<)

減車って！？　バスは残りますよね。　ジムニーかな？

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