9292のブログ一覧

今日は休みで奥さん仕事なのでこの間挑戦してた



↑コレの取付リベンジやってました(^_^)
この間は開始が遅くて初バンパー降ろしやったり
してたからユックリ原因究明出来ませんでした…
前回のブログで、みん友さんから取付レビュー
あげてる方が居るよと教えていただき早速覗きに
いくと、バンパー降ろさなくてもヒューズボックス
近辺で取付ができるとの事！（；￣ェ￣）
もっと早く見てたら…
まぁ、バンパー降ろし出来るようになったから
良かったんだけどね^_^;

で、整備手帳通りサクッと取付♪
もーにんぐさん、本当に分かりやすい整備手帳
ありがとうございました！

あと、バンパーが降ろせるようになったらやろうと
思ってたパーツを一昨日注文してて今朝届いたから
再度バンパー降ろし（笑）
そのパーツはフォグの「へ」の字部分のLED化！
サムライプロデュースさんとこから出てる
パーツですね^o^
そう、ポジションと「へ」の字部分のデイライト化♪
コレをやりたかったんです（≧∇≦）

このパーツ、純正フォグカバーを付け替えないと
いけないのでバンパー降ろしが必要でした…
降ろせたらあとはツメとネジでカバーが止まってるので
付け替えたら設置は完了！後は配線です。
ただ、この配線で問題が…
コントロールユニットから左右に配線が伸びて
るんですが、運転席側への配線が短い…
どう頑張っても届かない…
まぁ、簡単な配線なので手持ちの配線で延長して
取り付けました…^_^;

で、ドキドキのエンジンスタート！



おぉ〜カッチョいい〜（≧∇≦）
あっ、暗い所で撮ってるのは光ってるのか
写真じゃ分かりにくいからです^_^;
ポジションは普通にポジションとして使う時と
明るさが変わらないから今日みたいな晴れた昼間は
分かりにくいですが、「へ」の字部分は激眩です！
スゴイ存在感です☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
コッチは日中であろうが何処であろうが点いてるのが
スグ分かります♪

チョット値段はしますがコレはオススメ！
もちろんメッキの方がトータル的な纏まりは
あるんですが、存在感は昼夜アップします^_^

さぁ、やりたい地味弄りは大体やってきたから
そろそろ奥さんや職場のメンバーが呆れ出してるし、
暫くは大人しくするようにしますf^_^;)
あぁ、こんなにやってても土日に休みが無いから
他のアテンザオーナーさんと絡めないのが辛いなぁ…

今日は休みだったので昼過ぎから車弄りに
勤しんでました！

今日の弄りはコチラ！



写真はメーカーサイトからお借りしてます^^;
ポジションのデイライト化です！

ポジションのプラス線ぶった切ってバイパスして
バッテリーとマイナス、ACCから配線取れば完了！

…なんですが…
ポジションのプラス線がどれか分からない…
テスター使ってプラスと思われる線に結線してるのに
違うっぽい…

あと、エンジンルーム内にACCって何処かに来てるんでしょうか？

頭捻りながらやってたんですがスタートしたのが
遅かったから暗くなってきて時間切れ…
次の休みにリベンジするべく勉強しとかないと…

あっ、作業の一環でアテンザでは初めて
バンパー降ろしました(^_^)
デミオの時に比べてネジやらクリップが多い事^^;



ただ、思いの外簡単に外せました！
コレで弄りの幅が増えそうです（＾∇＾）

今日は1日揉め事に巻き込まれたりで呪われてました…(T ^ T)

で、家に帰ったら奥さんの実家から宅急便が届いてました！
生ものって書いてあって開けたら大量の牡蠣が！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


軽く30個は入ってます（笑）
何作ろうかな（≧∇≦）

さっそくレンジでチンしてレモンと醤油たらして
食べたけどメッチャクリーミーでヤミつきに
なりました（≧∇≦）

クルマ全く関係ないですね（笑）
因みにアテンザは明日また弄る予定です♪
もちろん自己満弄りですが（笑）

何がって？


9292が名古屋に来て今日で３年が過ぎました。

明日から４年目がスタートします。

いつまでコッチに居るんでしょう？


奥さんは神戸に帰りたいそうです・・・
子供が出来ても名古屋勤務のままなら
単身赴任ねとサラッと嘘かホンマか分からん事を
おっしゃってます（笑）

ただ、いつまで居るかは分からないけど

シッカリ今を楽しんで生きていきます！！

今日は休みなのでこんな時間にブログ書いてます(￣▽￣)

朝は野暮用で職場に行ってましたが昼前に帰宅。
帰ったタイミングでヤマトさんが^_^
グッドタイミングです！

中身は…


エルフォードさんとこのツチノコです（≧∇≦）
前からスルガスピード、オートエグゼのを
考えてたんですが高くて躊躇してました…
そんな時にCX-5専用でエルフォードさんとこから
発売！
専用とは名ばかりで行ける気がしてました（笑）
案の定、他のみんカラユーザーさんが取り付けてるし^_^

で、オートメッセ行った時に特に欲しいものが無かったら買おうと決めてオートメッセ行ったら
欲しいものも特になくその夜にポチりました（笑）

で、天気が良いので届いたその足で取り付けに。

まずは純正状態


で、カバーを外してホースを取り替えて
取り付けようとしたら上側が長いのでうまく
取り付けが出来ない…
一旦外して少し切って付けてまだ長いから
また切ってと2回繰り返して取り付け完了！


時間にして30分くらいかな♪

試しに試乗したら確かに立ち上がりのモッサリ感が
和らいでます！
プラシーボかと思ったけど確かに変わったのが
分かります。
あと、全体的な加速が滑らかになりました！
i-stopからの復帰の振動云々はあまりよく分かりませんf^_^;

あんなゴムの筒（失礼な！）変えるだけでこんなに
体感出来るとは思いませんでした！
CX-5オーナーさんのパーツレビュー見ても
体感出来た人もいれば出来ない人も居たので
なんとなくしか分からないんだろうなと思ってましたが、
買って良かったと思います♪

あとは来月Dでリプロしてもらったらどう変わるか
楽しみです^_^
名古屋で頼んでも良いのですがお世話になってる
地元のDの担当さんと話もしたいしそれまで待ってます（笑）


さぁ！次またやりたい弄りがあるけどお金無いから
我慢してネット徘徊しよっと/ _ ;
（奥さんに内緒で増税前に買う気ですがw）