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ちびくま2 2011年2月28日 14:32 整備性悪いから 結構、面倒ですよね～バッテリー交換って・・・重いし～（笑） 内野は、4年目…まだまだ、持ってもらわねば	コメントへの返答 2011年2月28日 21:42 マジで整備性悪いですよね～ 重くてたまりませんでした(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ しかも、２個も・・・
fine/ｳﾗｯﾁ♂ 2011年2月28日 14:47 ﾊﾞｯﾃﾘｰも一時期より値段が上がっていますからね～。。。 安いもの買うと、寿命短いし。。。 外車＆ﾃﾞｨｰｾﾞﾙなんかﾒｯﾁｬ高額ですよね・・・（><。）	コメントへの返答 2011年2月28日 21:43 ２月から値上がりしたみたいですね～ 私は、以前の値段の在庫品を格安で＾＾
ひでちゃん@SW 2011年2月28日 14:47 4Dの寒冷地仕様なんですね。。。。 80Dを2個は痛い出費なんですよねぇ～～ 2代目(SW)、3代目(SG)で経験しましたが痛かったのを思い出します。 私の4Gなんてケチったから40Bで\3,980-でしたぁ～～(爆)	コメントへの返答 2011年2月28日 21:45 はい！寒冷地仕様です・・・ ２個の出費は痛かったですが・・・ 嫁さんが買ってもいいと＾＾ 結局は会社の経費ですが(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
KENsan 2011年2月28日 15:05 アィチャ～ 痛い出費ですね ２個ですもんね( -.-) =зﾌｳｰ	コメントへの返答 2011年2月28日 21:45 ほんっと痛い出費です(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ ２個で５諭吉・・・
ozzys 2011年2月28日 16:25 ですよね～。 結構、バッテリーって高いですもんね。(´ﾟc_,ﾟ` )ﾌﾟｯ しかも、2個とは・・・・。	コメントへの返答 2011年2月28日 21:47 なんと定価は３４０００円だと！ しかし、値切って２６０００円也＾＾ でも２個ですからね～(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
L.S 2011年2月28日 18:12 ウチのも年明け早々、5年ぶりに交換しましたよ！！ ちっちゃい四駆は、○天○場の再生バッテリーを試してみます～～～どうなんだろ～～～？？？	コメントへの返答 2011年2月28日 21:48 そっちは１個やろ～？ ちっちゃい四駆に再生バッテリー！ どうなんだろうね～？
禁煙隊 2011年2月28日 18:55 弱ってても捨てれないんでしょ～何かに使えるかも！（笑	コメントへの返答 2011年2月28日 21:49 おっしゃるとおり・・・ 捨てれずに箱にしまいこみました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
ひD5 2011年2月28日 19:39 そういえば・・・ディーゼル４駆に３台乗ったけど、バッテリー交換するほど長く乗った事一度もなかった・・・（汗；）	コメントへの返答 2011年2月28日 21:53 長く乗ったことがない～！ 私は、SWに乗って２回目です(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
熊本技屋 2011年2月28日 20:20 バッテリー2個の意味が未だよく分からないの ですが、５年持てばいいほうじゃないでしょう？ 以前のスペギは３年に１度くらいのペースで 泣かされました（トホホ	コメントへの返答 2011年2月28日 21:55 寒冷地仕様なもんで２個ですよ！ ５年持ちましたが普段は乗ってないもんで
◆俊＠広島D:5.2WD◆ 2011年2月28日 20:30 高いですよね～f^_^; しかもダイハードって､結構なお値段では?? ところでメーターはどうなりました?? 僕はメインのT10だけ交換して一時中断してます(^。^;)	コメントへの返答 2011年2月28日 21:56 高かったですよ(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ ダイハードは３年保障だから安心です＾＾ 年度末で忙しくメーターはお預けです(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
きりきり＠愛知 2011年2月28日 20:51 コレで安心して遠出できますね。 待ってます～（笑）	コメントへの返答 2011年2月28日 21:57 確かに安心して遠出できます＾＾ しかし、遠すぎです(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
よんえいえる 2011年2月28日 21:04 ダブルバッテリーだと交換時の金額が大きいですよね。 私も前のSWではそうでした。 でも５年保ったんですね。 安心を買うと言うことで、事前交換は吉だと思います。	コメントへの返答 2011年2月28日 21:58 そうなんですよね～ ２個の出費は痛いです(ノд・。) ｸﾞｽﾝ 外したバッテリーをテスターでチェックしたら 12.5V出てます？？？
≡DOTECHING≡ 2011年2月28日 21:27 おぉ～これで安心ですな！	コメントへの返答 2011年2月28日 22:00 これで安心ですよ～ ランプ類もしっかり点灯するようになったよ＾＾ でも、なぜか外したバッテリーも12.5V？？？
デリカおやじ 2011年2月28日 22:03 コレでフォグ全部点灯させても(=^・^=)安心ですね！ 諭吉さん、何人家出するんだろ…。	コメントへの返答 2011年2月28日 22:16 フォグを全部！ 大丈夫やけどね＾＾ 外したバッテリーをサブバッテリーにしようかと・・・ 諭吉さんは５人以上出ていきました(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
wagon-star 2011年2月28日 22:09 私は、最初の交換以降、１個にしました。 ２個は高くつくもんね。 でも３年しか持ちません、 ２個なら５年、 う～っ、悩むところですね、 車重は軽くなりますが、、、	コメントへの返答 2011年2月28日 22:17 私も１個にしようかと考えたけど 住んでる所が寒冷地なんで(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
KID＠MIRADELI 2011年2月28日 22:18 バッテリーは変えておかないと、エンジンかかなかったとき焦りますもんね＾＾； 私のも寒冷地仕様で２個積みなので、交換するときは痛い出費になりそうです＾＾；	コメントへの返答 2011年2月28日 22:24 電圧計が夜間走行してたら信号待ちで 警告灯が点灯！ で、変えたんやけど 外したバッテリーが２つとも１２．５V出てる？？ なぜ？ ルーフランプ類が点灯しなかったのが点くようになったんで・・・やはり弱ってたのかな？
左天花 2011年2月28日 22:32 わたしも最近変えました。 粉をふくようになったので、Dに見せたら電圧は異常なし。容量のおおきいタイプにしてみては？ということで変えました。 痛い出費でした。	コメントへの返答 2011年2月28日 23:08 バッテリー、高いですよね～ 電圧は異常なしでもダメなんですかね～？ ダイハードは容量表示がありません！ 国内最強だかららしいです？
JUN@足立 2011年2月28日 22:47 突然死するから、懸命な処置だと思います！ (ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ	コメントへの返答 2011年2月28日 23:09 そうそう！ 突然死されたら大変ですからね～ 処置しときました＾＾
銀noデリ造 2011年2月28日 22:52 はっ(゜ロ゜) しまった(>_<) 去年バッテリー交換したときにとっといてサブバッテリーにすればよかったぁ(>_<)	コメントへの返答 2011年2月28日 23:10 なんとな～！ 捨てた！ サブバッテリー、思案中です＾＾ どこに置けば良いのか？？？
藤やん 2011年2月28日 23:13 たしかに消耗品にしてはいいお値段ですね～ ダイハードなんだか良さそうなバッテリーです！ しかも２個・・・痛いですね！	コメントへの返答 2011年2月28日 23:50 いい値段ですよ～(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ ダイハード！ うちは、重機にも付けてます！ これで一安心です＾＾
nobu1212 2011年3月1日 0:30 うちは、寒冷地仕様なのに一つだけ・・・ ボッシュに替えました。。	コメントへの返答 2011年3月1日 16:12 こちらは本当に寒冷地なもんで(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
DELI HIDE 2011年3月1日 9:00 私も前車は5年くらいでかえてました。 このくらいがバッテリーの寿命なんですかね。 1個でも高いのに(^_^;) 2個となるとさらに痛かですね！	コメントへの返答 2011年3月1日 16:12 寿命はどうなんですかね～？？？ ２個は辛いです(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
ジン（兄ヤン） 2011年3月1日 9:08 うちのＳＧも２個なんですよ～ いつ交換したっけな？ たしか前回の車検のときは交換してないはずだから・・・？ いつ逝ってもおかしくないかも・・・ （笑）	コメントへの返答 2011年3月1日 16:14 SGも寒冷地仕様なんですね～！ うちのも多分５年だったと思うほど 忘れてました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
JUN.TANI 2011年4月4日 23:28 初コメです。寒冷地仕様いいですよねうちの車は非寒冷地仕様なんでバッテリー一個ですよ。	コメントへの返答 2011年4月4日 23:58 寒冷地仕様、良いのか悪いのか？？ バッテリー２個は出費が(ノд・。) ｸﾞｽﾝ
JUN.TANI 2011年4月5日 0:09 いいですよクーラントにサーモ交換しなくては(泣)	コメントへの返答 2011年4月5日 8:00 うちも１個にしようかと考えたけど・・・ これからも永く乗り続ける為に メンテしましょうね～＾＾