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昨日は、絶好のオフ会日和で長崎の伊王島へ！

幹事を務めてくれた“デメきよB”さんをはじめ長崎メンバーの方々ありがとうございました(^.^)

そして、参加された方々お疲れ様でした～♪

オイラは、朝７時半頃に料理の鉄人○浦さんと出発！

途中の金立で、でりかおやじさん、しんj53さん、親方と合流。

そこから、第一集合場所の木場PAへデリコン+ロデオで(^.^)

そこから、三菱車集合場所の長崎三菱自動車女神店へ！

今回も集まりましたね～(＠_＠;)








そこをあとにして・・・いざ伊王島に出発！

食事のバイキング会場があるホテル！


会場では、みんな食べ過ぎたのでは？？


会場から見た風景！




そとでは、この親子が(^.^)


その後、外に出て綺麗な海を！


この船で軍艦島の見える所へクルージングするのかな～？


ホテルから見る女神大橋と伊王島大橋（霞んでますな～）




何かを妄想してる豚足が・・・






オイラと○浦さんは少し早めの離脱となりました。。

しかし、途中で事故渋滞ヽ(´Д`；)ﾉ



この渋滞のおかげで帰還時刻が遅くなったけど普段渋滞知らずの田舎者は・・・

はじめて、ナビの渋滞情報を(-_-;)

しかも、「通過時間は約２０分です」とか言うんですね～(＠_＠;)

最後は、近くで食事して生ビールを飲んで帰りました～(#^.^#)

久々のロングドライブで楽しい１日でした～(^.^)

ミッションもバッチリとはいかないけど・・・調子は良いですよ～

次は、恋の浦か～ヽ(*´∀｀)ノ

なぜ？？？って思われた方・・・

モンキーですよ！モンキーヽ(´Д`；)ﾉ

以前は１０インチ仕様に憧れて弄ってたけど、最近は８インチローダウンに憧れてます(^.^)

でも、散財する金がないんで

Fフォークを下げてリアショックを３㎝短くしてのローダウンです(#^.^#)

ビフォー


アフター






少しは下がりました～ヽ(*´∀｀)ノ

クラッチカバーもピカピカにして(^.^)



エンジンもオイル上がりが直って益々愛着が増してきました～♪

なぜかバフメッキにハマってしまった／(-_-)＼

今回は、モンキーのオイルキャッチタンク！

この汚いのが・・・

この道具を使って～


このように～(^.^)



今度は何に施工しようかな～(#^.^#)

ず～っと探し求めて・・・

やっと見つけた～(#^.^#)

こいつ


ここに


装着完了！


やっぱりメッキは良いな～(^.^)

先日バラシたサルのエンジン

土曜日の午前中にパーツが揃う予定だったが夕方の到着・・・

朝からピストンとヘッドのカーボンを磨いてキレイに(^.^)



ピストンリングを組み取付！



昼前に仕事の見積りでお客さんの所に行ってたら先日大台にのった爺さんから有線が！

同じくサルの不調で「エンジン組んでるなら遊びに来る！」とのこと

午後から来て腰上バラしに挑戦！



さも自分でバラシた様な顔をしてますが・・・(？_？)

バラしてビックリ(＠_＠;)

同じ８８ccでもT社のS-Stageにノーマルヘッド（ポート加工もしてません）

ピストンリングがまいってました(-_-;)

しかも、カムチェーンのガイドローラーは付いてないし(;ﾟДﾟ)!

その後に、エンジン側からボロボロになったガイドローラーが出てきましたが(-_-;)

近々ボアアップkitを購入して自分で組むらしいですよ～(#^.^#)

そうこうしてると熊本の夜の隊長が！

そこからがオイラの作業時間に！

シリンダー～ヘッドと組み付け！

パッパッと組み上げ(^.^)

せっかく下ろしたEgをバフがけ！

途中、爺さんのジェネレーターカバーもやらされ(~_~;)

その画像は本人がアップするでしょ～(・・？

バフがけって難しい～(´；ω；｀)

ビフォー

アフター


夕方、お二人さんが帰ってからエンジン載せましたヽ(*´∀｀)ノ

無事に一発始動でした～(^.^)

あとは走ってみないと分かりませ～んヽ(´Д`；)ﾉ