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イイね!
2012年05月27日

試乗、楽しい~♪

試乗、楽しい~♪ 昨日の話になりますが、CX-5、試乗してきました。

写真は2月に展示されていたCX-5です。


本来の目的は、MPVの不具合箇所の修繕のために
ディーラーへNBRK号を預けに行ったんですが…
店内から試乗車のCX-5が目に入ったので営業担当者に試乗をお願いしました♪
なにかと話題に上っている車ですしね。

試乗車のCX-5は、赤の車体色、ディーゼル4WD、19インチタイヤの仕様です。

まずは嫁運転で店から出発します。
嫁は、大きい割には運転しやすい車だと印象に残ったみたいです。
途中からは自分が運転します。
信号発進では通常の車よりちょっと出だしがイイな~と感じたんですが、
40キロくらいからの加速は、前にグイグイと軽~く進みます。
アクセルをそんなに踏まなくてもスピードが出たことにちょっと驚きました。

ここで、試乗コースに急遽、呉羽丘陵を組み入れ、早速向かいました。
ここは結構な坂道が続くところです。
さぁ、坂道です!

…平気な顔してグイグイ登っていきます Σ(・ω・ノ)ノ!

こんな急坂を…
助手席には営業担当者、
後部座席には嫁と息子(2人)が乗ってるのに。

これは、売れるはずですね♪
運転が楽ですね。
子どもが大きくなったら、SKY-D搭載車に乗り換えかな~(^ー^)ノ




で、今日、MPVの不具合箇所が直ったというので、Dへ引き取りに行きました。
ちなみに不具合箇所は以下のとおりです。


1.DAMDリアアンダースカートの隙間
 以前、Dにて装着してもらいましたが、隙間が開いていたので
 暖かくなったら再装着してもらう段取りでした。



2.リアゲートダンパーの動作不具合
 新車時からずっと、リアゲートは半分ほど開けたところで止まってました。
 そこからは手でよっこらしょ~と押し上げてました。



3.ドアミラー基部クラック(助手席側)
 皆さんよく経験されている不具合です。



全てバッチリ直ってました♪

ですが、ドアミラー基部クラックについては、今後、マツダ延長保障では対応できないとの事でした。
他にも延長保障では対応出来ない箇所があるんでしょうか。
(━_━)ゝ
ブログ一覧 | MPV | 日記
Posted at 2012/05/27 17:00:45

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この記事へのコメント

2012年5月27日 17:41
自分も昨日試乗してきましたが、このエンジンをMPV(現行)載せてくれれば最高なんですけどね(笑)
コメントへの返答
2012年5月27日 19:44
自分も同じ思いです。
MPVにSKY-Dが搭載されたら勢いで買い替えちゃうかもしれません♪
2012年5月27日 21:53
モール等の樹脂パーツは対象外ですね
経年劣化は当たり前的な考えらしいです

あと、車高調にしてるから、足回り関係も延長保証して貰えないかも・・・
自分、Dで交換のエグゼダウンサスでも対象外にされましたもんwww

コメントへの返答
2012年5月27日 22:27
ドアミラー基部のクラックは、これまで2度、保障対応してくれたんですけどね…
初車検以降は経年劣化という事で不可なんだ!と自分で勝手に解釈しますw

この点については、Dも不思議がってました。

エグゼダウンサスの件、ブログで見てましたよ。え、そんな場合でも保障対象外なの?って驚いた記憶が甦りました(´Д`lll)
2012年5月27日 22:11
CX-5 私も試乗しましたが、本当に良いですね \(^o^)/

色々なところが直ったのは良いですが、保障で対応出来ない所もあるのですね。これはどんな基準なんだろう・・・?
コメントへの返答
2012年5月27日 22:36
走りは想像以上だったので、思わす嫁車を下取りした場合の見積もりをとっちゃいました。
実際、買えませんが…ヾ(´・ω・`)ノ゙ オテアゲ

今後、保障出来る箇所が限定されるのなら、保障対象箇所を明らかにしてほしいですね~。

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