そえとものブログ一覧

久々の投稿です。


6月も後半に入りました。
関東地方のお話ですが、今年は例年に比べ涼しく感じます、気のせいでしょうか？
暑がりの自分はこの時期になると確か冷房をガンガンに入れてたはずですが、今年は夜など
涼しくて寒い位です。


突然ですが、私のマイカーはここ15年間ほんの一時期を除き2シーターのオープンカーです。

まあ、実用上クルマが必要無い場所に住んでいますので、クルマは完全に休日専用の趣味のモノと言う事なんですが、それでもよっぽどお金持ちの方で無い限り、家庭持ちの方でしゅみだからといって2シーターオープのみを所持出来るのはなかなか少数派では無いでしょうか？


ディーラーの営業マンが言ってましたが、大蔵大臣(今は財務大臣と言うのでしょうか？)つまりカミさんがクルマの購入に対しガミガミ言う家庭には2シーターオープンなんて所持出来ない…なーんて言ってましたがw


そー言えば確かにオープンカーのオフ会などで夫婦で参加してる方も多いですが、奥様は大体旦那様に付いて行きます、みたいな感じの良い方ばかりです。


こう書くと自分の妻を自慢してるような感じですが、自分の妻はクルマにまったく興味が無いと言うお話がしたかったのであります。



昨日、スーパーの駐車場で妻と待ち合わせをしたのですが、場所を携帯電話で説明しながら誘導しました。


で、目の前に妻が到着したのですが、まだキョロキョロ辺りを見回しています。


「目の前だよ！」


と言ってもまだキョロキョロ気付かないのです！


クルマに興味が無いので判別出来ないと言うお話ではありません。


妻の一言に驚愕したのです！


「このクルマの屋根黒色じゃ無かったんだ」


どう言う意味かお分かりでしょうか？
つまり自分は過去の幌型のオープンカーに2台乗り継いでいるのです。

妻は当然今のクルマも幌で屋根が黒色だと思っていたと言うのです！


おい！ちょっと待てよと。
今の我が愛車はE89 Z4で屋根はハードトップの車体同色の白。


もう3年近く乗ってるのですが、なんと言う事でしょうか！最初は冗談を言ってるのかと思いきや、顔はマジだから恐ろしいw


これがクルマに興味の無い人間の現実だと思い知ったと言うお話でした。


おしまい。

前回の書き込みで述べました、オートバックスでのオイル交換作業拒否により、本日ディーラーにてエンジンオイル交換を行って参りました。


もともとオートバックスはオイル交換工賃無料(正しくは、メンテナンスメンバー年会費500円)なのですが、ディーラーの価格は下の画像通り高額ですね。

ちなみにこの価格は「持ち込み交換」だからと言う訳では無いそうです。

よっぽどディーラー純正オイルにこだわりが無い限り、ディーラー交換は勿体ないって話しですよね？






ちなみに、今回のエンジンオイルは前回と同じく、カストロール EDGE 5w-40なのですが、このオイル凄いかもしれません。


もともと今回の交換時、オイルの劣化はほとんどの感じて無かったのですが、交換後で仰天しました。

普通オイル交換すると明らかにエンジン回転フィール変化にニンマリしますよね？
しかし今回の交換、殆どその変化を感じないのです、若干エンジン音が静粛になった感以外、回転フィールに変化を感じないのです！

こんな事初めてです、前回のオイル劣化が少なかったのだと思います。

では。

わたくしの愛車であります、BMW Z4 23iでありますが、前回のエンジンオイル交換は去年の５月末、走行距離は6500キロと少な目ですが、まー年に一回は交換した方が良いと言うことで、ゴールデンウィーク前の本日スーパーオートバックス東雲に行って参りました。


ちなみに、前回のエンジンオイル交換で使用したオイルはおなじみ？カストロール EDGE 5wー40でありました。

いやーこのオイルはすこぶる印象良かったですね！6500キロ走った今でも多少エンジン音は大きくなりましたが、ほとんど劣化は感じません、高回転まで滑らかに廻りますよ。


カストロールが謳う「チタンの強靱な被膜」ってのは大げさな謳い文句ではないですね。


で、今回のオイル交換も同じオイルです。


しかしオートバックスってのはコストパスォーマンスが高いですね！
カストロール EDGEの4リットル缶に1リットル缶、そしてエレメントで工賃無料なので、わずか…

1万1千円足らず




ですから安いもんです。


と、思ったら事件発生！

オイル交換交換作業のスタッフから急遽呼び出しを食らい、なんでもオイルパン？のドレーンボルトが硬く、回らないとのこと、強引に回すと破損の恐れが有るので、今回はディーラー等でやってもらった方が良いとのこと。


ガーンですよもー

ゴールデンウィーク前に交換したかったので…


ディーラーに電話するとオイルの持ち込み交換は可能だけど、工賃は何と！5000円ですよもー無料が5000円は痛いですよ。


しかしこんなことって有るんですね。
まー強引に作業してトラブル起こすよりは良いですよね？

昨日の東京地方はお休みの日では久々の晴れ、しかも気温は25℃を超え夏日となりましたね。


一般的に春の4月や秋の10月は「オープンカーの季節」などと言われますが、実はこの時期の炎天下のオープンは早くも暑苦しくて辛くなってきます。



昨日は1日暇だったので家でゴロゴロするのが苦手な自分は久々にオープンでドライブに出発！

しかし炎天下の暑苦しさに我慢限界、とりあえず近くのショッピングモールにてスタバのフラペチーノでクールダウンとあいなりました。



えーと、この4月～6月の晴れた日のオープンと言えばとにかく早朝オープンが最高なんです！


しかし、早起きが苦手な自分は、朝は無理、したがいまして夕方から夜のオープンを楽しみます。



自分は都内の夜のオープンドライブが好きなのですが、昨日は行楽日和の為、首都高は日曜日にしては通行料が多めでしたが、やっぱり夕暮れのオープンは最高でした！



あ、そうそうこういう気持ち良いゆっくりオープンドライブには・・・・


　　　　　やっぱり自然吸気 直6エンジンが最高！


これに尽きます、はい。

Ｚ4またしても嬉しい？？故障です！


前回の書き込みでリアテールランプユニット交換終了後、家に到着するとリアのトランクが閉まらないではありませんか！


えーＺ4のトランクのフタ？は最後のロックが電動でかかる仕組みなんですが、その電動ロックが何故か作動せず、トランクの蓋が閉まらない状態に！


焦りましたよ。


何故ってトランクのフタが閉まらないと、トランク内を照らすライトが点灯しっぱなしになるのです。


自分は以前の愛車であるS2000で、トランクが完全に閉まっていない状態で1週間放置、見事にバッテリーが干上がった経験があるので、このままトランクのフタが閉まらないのは一大事な訳なのですね。


とりあえず普段お世話になってるところとは違う近くのディーラーで見てもらうと、ロックをかけるモーターの故障では無いか？とのこと・・・


当然保証期間なので保証修理となります。


あーやっぱり高額な金かけて延長保証加入してて良かった！