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アキラΧの愛車 [ヤマハ NMAX]

   

整備手帳

作業日：2017年12月9日

AXOB取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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AXOB取り付け
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AXOBとはなんだ！と思われますので、説明です。
アキラXオリジナルボルトの略です。
オーナーズクラブ関東の仲間がこのように呼んでくれています。
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AXOB取り付け
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今回はリアサス交換と同時に色々なところを交換してみました。
１、インジェクション部分
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AXOB取り付け
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２、セルモーター付根アース部分
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AXOB取り付け
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３、セルモーター取付部分
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AXOB取り付け
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４、ラジエーター取付部分
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AXOB取り付け
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５、リアスポイラー取付部分X2

さて、いっぱい入れてみたが入れすぎか？
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この記事へのコメント

ハッタリGR(G'sMAX)
2017年12月9日 22:52
アキラさん やっと時間取れましたね(￣∇￣)
AXボルト投入しまくりですね^_^
セルのアース 取付は良いかもしれませんね^_^
コメントへの返答
2017年12月9日 23:59
やっと自分の時間が取れましたよ。色々とやりたいことだらけです。でもサス交換だけは先にと思い、ついでに前から交換したかったインジェクション部分のボルトを交換できました。

余っていたボルトを色々入れてみたところです。

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