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  9. ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化 [アキラΧ]

アキラΧの愛車 [ヤマハ NMAX]

   

整備手帳

作業日：2020年4月5日

ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化
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Todayのレストアも終わりが見えてきたので久しぶりにNMAXをいじりました。
2
ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化
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表題にもありますが、ビックタンクへ変更です。
純正タンク6.6㍑　右側
ビッグタンク9.0㍑　左側

純正タンクを取り出した後での大きさ比較
3
ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化
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高さがだいぶ違います。
4
ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化
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タンク下側にあるフロートスイッチ類は純正の物を取り外してビックタンクへ移植。

交換時２㍑くらいのガソリンが残っていました。ビックタンクを取付後ガソリンを戻し漏れを確認するが問題ない。
5
ガソリンタンク6.6㍑から９㍑化
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交換時5,631km
実はGWにロングツーリングを計画中。そのために少しでもガソリンの給油を少なくするためにビッグタンクを購入。
増えたのは+2.4㍑。
ボアアップしているのと、体重が重いの考慮して１リッター当たり35kmと計算すると
6.6㍑×35km＝231ｋｍ
9.0㍑ｘ35km＝315ｋｍ
84ｋｍも多く走れる。
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難易度: ★

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この記事へのコメント

マロン田一郎
2020年4月6日 21:24
コロナの影響なければいいですけどね😅
コメントへの返答
2020年4月6日 21:27
コロナね。あと1ケ月、治まっていれば・・・

開催出来ればいいのですが(-_-;)
★?★*ﾟ
2020年9月2日 18:40
質問失礼します。
こちらのスクリーンはどこの物でしょうか？
コメントへの返答
2020年9月2日 18:46
こんばんは。
こちらのスクリーンですが、自分の整備手帳はじめの方に交換があります。
そこにはHIROと書いてあります。
ヤフオクで福岡の人から購入しています。
今もヤフオクに中古ででていますよ。
★?★*ﾟ
2020年9月2日 18:54
ご回答ありがとうございます。
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