C4マカロンのブログ一覧

C5ツアラーとC5Xとの違い、現時点での個人的な感想をいくつか
タラタラと長文すいません。忘備録として...
①最新のデジタル技術の進化
・安全装置、カメラ表示、クルーズコントロール、カスタムできる１２インチモニター、インパネ、HUDはしばらく遊べそう
②肝心の乗り心地
C5のハイドロとは残念ながら別物。自然なフワフワに対してちょっと違和感のある味付け。ある程度距離走れば変わるらしい、人間側も慣れるかな
③残念なコストダウン
・プラスチックなタイヤハウス、ときどき砂や小石がシャリシャリ
・スタッドレスタイヤの音が気になる
④その他
・C5Xのシートは前評判良かったですが、C5のシートも良かったので
・評判のインテリア⁉︎まだ運転感覚に慣れずそこまで見てないです。
⑤プラグインハイブリッドについて
ディーラーからの帰り道、調子乗ってエレクトリックモードでバッテリー使い切ってしまう。自宅の給電工事が年明けの予定でev生活はおあずけ
※昨日、アリオに充電に行ってみたがnanaco認証で３時間分課金したものの接続中のままチャージ始まらず、場所変えても同じ、設定なのか、不適合なのか不明
⑥HUDをオンにしていると従来からあるドライブコンピュータの画面がHUDにしか表示されず、遠近両用のメガネには厳しい😢ちなみにトリップメーターもそこにしかないのか、未だリセット方法も見つけられず。
⑦そして一番困ったこと
荷台の狭さ、天井の低さ、オートのゲート
愛犬の特等席にと思っていたけど頭がつかえる。自動で閉まるゲートが彼も私も怖い。これは後席に引っ越すしかないかな