OKKIEのブログ一覧

前日は３時まで板にワックスがけ。カーボン配合のいつもよりちょっといいワックスです。スクレーパーでひたすら削って削って、ブラシで仕上げて・・完璧！

当日は６時起き。外へ出たらみぞれ。パウダーはあまり期待できないかも？と思いながらもひさびさの「家族サービス」なしのボード。しかも師匠ニーノさんも現地集合。テンション上がんないわけがない。

地元の一里野までは片道約５０分。山へ近づくにつれて増える積雪量。除雪の間に合わない積もりたての雪を颯爽と走り抜けるＨＲ－Ｖ。ＣＤガンガンかけながらトンネルを一つぬけ二つぬけ、いそげいそげ。

・・約束の時間にはちょい遅刻しちゃいました（ニーノさんごめんなさい）

それでもゴンドラの始発時間８時には間に合い、何年かぶりの朝一ゴンドラ。

パウダー狙いの「ゲンテン」使いがすでに１０人ほど並んでいました。ゲンテンスティックは先がとんがったボードで、パウダーがめっちゃ楽しいらしい。次の板は「ゲンテン」だな～、もう大人だしレールとかワンメイクとかあんまりしなくなってきたし・・。

そのゲンテン使いのあとを追いかけてパウダー三昧！思ったより浅いパウダーだったけど、早起きは三文以上の得！！すいてるのでスピード出しまくりーの、ゲレンデ目いっぱい使い－の、リフトまちなしーの。

気持ちよすぎて「奇声」を発しながら滑っちゃいました。はたから見たら変な人ですが。出ちゃうんです気持ちよすぎて。体感速度は１００ｋｍ。出てるわけないけど、それでも５０～６０ｋｍは出てるはず。こけたら骨折るな・・、でもチョー気もちよくてつい。

午前の４時間で十分でした。ひざがカクカクいいだしたので。天候は一般的には終始悪天候（吹雪）のため人も少なかった。とにかく滑った。ひたすらフリーラン。

帰るまでにもけっこう積もった。


お昼ごはんはニーノさんといっしょにボード仲間の経営する民宿「ふらり」へ。純和食の「仏師ヶ野膳」をいただく。・・うまい、うますぎる。幸せすぎる。


次は泊まりでいこう。

帰りもＨＲ－Ｖで快適に下界へ。

いい一日だった。

免許更新に行ってきました。

優良な人ではないので２時間コースでした。これから３年間、優良な人でいれば金の免許になります。はずかしいハナシ、かつて「ゴールド免許」って聞いてて全面ゴールドなんだ～、と勝手に想像してました。ゴールドカードのイメージがあったからかな（持ってないけど）。

その後「らーめん世界」でランチ。店員さんの対応もよし、味よし、混んでるのも納得。

今は明日のパウダーランを期待しつつ、ボードにワックスがけの最中です（クルマにワックスではない）。板はとてもパウダー向きではないのでパウダー時に脚力必要、右太ももが一日もつのか！？

ワックスをアイロンでのばしたとこなので、しばらくおいてから（本当は一晩置いた方がいいいんだろうけど）スクレーパーで削り取ります。これが結構な重労働。コシにくる。でも明日のパウダー食べ放題にすでに遠足の前の日状態。さっき借りてきたガルネクのＣＤ聞きながらミンカラ中～

さて、そろそろ削るか・・

３日、初すべりに行ってきました。

地元の瀬名高原スキー場へ。けっこう混んでて駐車場下のほうでした。板もってソリもって息子だっこして、ゲレンデへ。

午後からだったけど１日券を１枚ゲットして奥様と子守り交代しながら何回か流しました。積雪は十分で全面滑走いけましたが、ひさびさでのロングコースは正直しんどい（ゴンドラは１回だけにしときました）。あとはファミリーゲレンデでかるくグラトリ。

息子は初めてのソリはちょっと怖がって２回でやめました。あとはキッズパークで雪遊び＆ゴンドラを珍しそうに見て喜んでました。

ボードの師匠「ニーノさん」も５才の息子（なかなかサマになってる！）のレッスンしながらだったので、ニーノさんといっしょにガンガン滑るのはまたの機会におあずけです。今日はお互い家族サービスって感じの日になりました。

途中、クルマを近くに移動させようと思ったらちょうど黒のＨＲ－Ｖの後ろがあいていたので迷わず駐車。勝手に写メ。

ＡＢへオイル交換へ行ってきました。

今日から初売りセールのため、店内には赤札商品が山積み。目的はオイル交換だけだったので、交換中に店内を物色する程度にしときました。

明日は、初すべり。息子（２歳）のゲレンデデビュー（ソリで）。妻の３年振りスキー。等々が予定されております。地元のスキー場なので片道１時間弱。４時間券でかるーく流しながら、あとは家族サービスです。

ただボードの師匠＆そのＪｒ（５歳）もいっしょなのでちょっと血はさわいでます。もうすぐ午前３時半、ボードの前日はいつもなかなか眠れません。（遠足の前の日状態、てか準備不足）

新年も明け、皆様いかがおすごしでしょうか。

昨年は初のオフ会参加でＨＲ－Ｖを愛する仲間に会えたことがうれしく、今まで大事に乗ってきてホント良かったと思いました。

自分のＨＲ－Ｖは２０万キロを走破しメンテしながらまだまだ乗り続けるつもりではいますが、２代目ＨＲ－Ｖに移行する日もそう遠くはないのかな、という気もします。

というのも色やスタイルは飽きがこないんですけど、ここ近年はＭＴのＨＲ－Ｖに乗りたい、とうのが願望でして買い替えのタイミング（資金）を探っているところです。ただでさえ希少車種なのに、そのなかでも超希少なＭＴ。希望通りの条件で探すのはかなり困難。念願かなうのはいつになることやら？