ウシ飼い。のブログ一覧

今日は休みでショートの日のはずが、なぜか朝から職場へ。
しかし、何とか昼過ぎに仕事を切り上げ、周囲の冷たい目もかわしつつ富士ショートへ。


写真は使い回しです。

今日は、前回まで2速でレブリそうになっていた、左の1コーナーを3速でまわることと、まともに周回して、ちゃんとタイムを出してみる(毎回言っている気が) を目標にしてみます。

しかし、走りだしてみるとリアは粘らず、フロントは荷重が乗りすぎて曲がり過ぎる感じ。タイムも38秒前後で、早々にピットイン。
山道で合わせたままだった減衰から、リアを粘らせるために1段柔らかく、フロントは進入アンダー気味を狙って1段固くしてみます。
するとリアも粘ってまずまず。フロントもなんとなく狙った感じの方向になりました。
調子に乗ってリアをもう1段柔らかくしてみると駄目っぽい、と時間切れ。

タイムは37秒4で、前回より0.3秒更新です。
まあ前回のベストがダメダメだったんでこのくらいは出ると思ってましたが。

因みに、この減衰のまま山道を走ると、リアはロールが大きすぎてフラついて、フロントはブレーキで荷重が乗らず、ブレーキでフロントがスッポ抜ける感じになります。
山道では、リアはトランクに10kgくらい工具が積んであるせいで、フロントは単に路面グリップの差ということでしょうか。よく解りません。

今回はたまたま狙った通りの動きになったけど、減衰だけで車の動きもタイムもこんなに変わると、奥が深いというか、ちょっと怖いというか、なんとなく面倒くさいなあと思いました。