真・重ステ化

大荒れの天気の中、ガレージのありがたさを感じつつ、久しぶりの車弄り

昨日のうちにアンダーカバーは外しておいたので今日はラック外しからSTART！


ボールジョイントはプーラーでサクッと外してラックを外そうとしたらシャフトが抜けない･･･

よく見たら抜け防止のボルトがあんのね･･･
ボルトを抜いて無事摘出！



思いのほか簡単にシャフトが入ったので切れ角チェック
左右とも約1.6回転なのでok！


せっかくフロント上げているので、車高短車からしかよく見えない!?ポジションランプのラインチューブの位置を変更。

今まではダクト上面に這わせていたが、今度は下面に移動
これでワゴン車(ミニバンって言うのか？ｗ)からもよく見えるでしょｗ





外したものを元に戻して試走

ステアリングのセンターもだいたい合ってるしとりあえずは良さそう
あとでアライメントとるしokでしょ

走り出してすぐ感じたのは本物重ステラックにするとハンドルがすごく軽くなる♪
これですよこれ！

これなら街乗りも問題なし！

パワステ改と比べると全然軽い
もっと早く交換しておけばよかった･･･


正直重捨て化してから街乗りはしんどくて楽しくなかったけど、これからはまた楽しくなりそう♪