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マツダ
CX-5
アクセラスポーツ(ハッチバック)
マツダ CX-5
令和5年1月中旬に中古車で購入、令和3年登録のディーラー社用車だった個体です。 25Tがカタログから消えるギリギリに製造された車両でガソリンターボとマツコネ2が共存してるある意味珍しい個体でもあります。 以前乗っていたMSアクセラとは違い走りに関したチューニングは控えめに(基本走行性能はノーマ ...
所有形態:現在所有(メイン)
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クルマレビュー
2023年02月11日
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
平成20年9月に購入、平成18年7月登録、走行距離5000㎞の試乗車だった個体です、 ストリートでの実用性と快適性、そして走行性能を追及し維持していこうと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
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クルマレビュー
2008年09月27日
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プロフィール
「[整備]
#CX-5
エンジンオイル交換歴 その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/438114/car/3391669/7800484/note.aspx
」
何シテル?
05/19 08:43
テツ@25T‐EX
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ヽ( ・`ω・´)ゝ
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マツダ CX-5
令和5年1月中旬に中古車で購入、令和3年登録のディーラー社用車だった個体です。 25T ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
平成20年9月に購入、平成18年7月登録、走行距離5000㎞の試乗車だった個体です、 ス ...
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