メーカー/モデル名 | スバル / クロストレック リミテッド_AWD(CVT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
ボディ剛性が高く、車内はとても静かです。 強力な加速力はありませんが、EV車のように、スーっと加速し、意外とスピードが出ている感じです。 |
不満な点 | これまでレカロシートを愛用していたせいか、どうしてもコーナーで腰が振られる感じがします。もう少し左右のホールド性が高いとコーナーで、運転しやすいと思います。 |
総評 | 毎日通勤で峠道を通っていますが、とても静かで、坂道の加速についても、何の不満もありません。今までずっとマニュアル車で、色々忙しい作業があり、車を操っている感がありましたが、今は、車に色々な事を監視されて、操られている感じです。見守られているというのが正しいのかな。 |
デザイン |
5
シャープなデザインは、気に入っています。
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走行性能 |
5
強い加速力はありませんが、加速に不満はありません。速いスピードでコーナーに入ると、ボディが振られますが、SUV車なので仕方ないと思っています。
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乗り心地 |
5
車内はとても静かで、悪い路面を通っても、衝撃が吸収され、不快感はありません。
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積載性 |
3
リアスペースは、下にバッテリーがあるため、狭いです。
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燃費 |
3
今の所、リッター12km位で、他車と比べて悪いと思います。15kmは、走って欲しい所です。
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価格 |
5
前車のS203は、ディーラーでは高く下取り出来ないということで、他社で買取りしてもらいました。たった555台の限定車で、メーカー渾身の1台なので、ディーラー(メーカー)で高く下取って欲しかった。
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故障経験 | 今のところ故障はありません。 |
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