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2017年05月27日 イイね!
今日は所用で湾岸地域に行くことになり、せっかくなのでお台場のBMW TOKYO BAYに寄りました。
初めて行きましたが、敷地の広さは日本一を誇るディーラーのようで、ちょっとびっくりです。



今回寄ったのは、言うまでもなく車の試乗です。
私はここ3年ほどはベンツに乗っていますが、ここのところベンツ以外の車の試乗は全然していませんでした。
私は初めての外車がBMWの3シリーズでしたし、アルピナも含めて3台乗っており、久々に今のBMWがどのような車になっているのか興味がありました。
ここは、ベンツのメルコネと同じように、BMWの各車種が試乗でき、しかもMモデルも乗ることができます。

で、今回の試乗した車は、





M3セダン

言わずと知れたM3です。
3シリーズのスポーツモデルで、ライバルはAMG C63やアウディのRS4あたりでしょうか?

乗った感じはC63ほどは硬派ではありませんが、オートマ方式で乗るよりは、マニュアルモードで運転する方がスムーズに走ることのできる、まぎれもないスポーツカーでした。
乗り心地もコンフォートであれば、それほどガチガチではありませんし、音も比較的静かです。
でも、スポーツモードにすると、スポーツカーに変身です。
硬めの足とギアもエンジン回転を高めを維持するようになります。
この時はDレンジでは若干ギクシャクするような感じがするので、マニュアルモードにするかパドルを使ってシフトを操作するとスムーズに速く走れます。

次は



フルモデルチェンジしたばかりの540i Mスポーツ
わがEクラスとどう違うのか、興味津々です。


走り出して意外だったのは、非常に静かで乗り心地も上質だったことです。
この車はMスポーツで、19インチのランフラットのワイドタイヤを履いていましたが、それでもサスペンションをコンフォートモードにすると、あのE400に近いしなやかさでした。
さすがにわずかながら路面からのショックは感じますが、それもたいしたことはありません。
また、スポーツモードにしても、その上質な感じは変わりませんでした。

ハンドリングはまさにBMW特有のもので、軽いステアリングを切ると軽快な感じでリニアにノーズの向きを変えていきます。
BMWはどの車に乗っても同じようなハンドリングの傾向があり、さすが走りを重視しているBMWならではと思いました。

本当はこの2台で終わるはずでしたが、試乗に同行してくれた担当君が、他にもいかがですか?と勧めてくれて、それで乗ったのは・・・


来年には新型が出ると思われるM5です。
旧型になりつつあるとは言え、そのパフォーマンスは第1級の車なので、興味を持って試乗しました。

乗り出してみると、M3とその傾向は似ていますが、乗り心地はコンフォートだとM3よりは上質な感じで、硬めですが悪くはありません。
また、音も比較的静かで、普通に乗る分にはちょっと硬派のセダンと言った感じです。
しかしながら、スポーツモードにすると性格は一変します。
重めのアクセルを踏むと、リアからV8特有のドドドドドと言うアメ車なみの排気音がして、強烈な加速を始めます。
足回りも硬さが増し、ステアリングの反応もより機敏になります。
なかなかおもしろい車でした。

久しぶりのBMWでしたが、どの車に乗ってもBMW特有のハンドリングの傾向が感じられ、さすがに伝統は受け継がれているんだなと思いました。
たまには他のメーカーの車に乗るのも良いな~と思いましたので、これからは時々試乗にいくつもりです。

次はアウディかな!?

Posted at 2017/05/27 23:37:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月25日 イイね!
今日は夕方にこんなところに行ってきました。


外から見えないようにカーテンの奥にその車は展示してありました。


東京の世田谷の二子玉川で行われたアルピナの新型B5の展示会
アルピナグリーンのB5がそこのありました。


今年の東京モーターショーで正式発表となります。
デリバリーは来年の夏とのこと。
まだだいぶ先ですね~。

4.4リッターV8ターボエンジンで、最高出力608PS、最大トルク800Nmを発揮、0-100km/h加速はわずか3.5秒、巡航最高速度は330km/hです。



何故かブレーキキャリパーはアルピナブルー(笑)

価格は1855万ですが、今は装備の多くがオプション扱いなので、展示の車で軽く2000万円超え・・・・(汗)
E63の方がお買い得に見えてしまいました・・・・(苦笑)

まあ、どちらにしても見ているだけですが・・・・・

Posted at 2017/05/25 22:17:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月22日 イイね!
今年度4月に入りまして、結構色々のものが値上げしています。
電気料金、生命保険料、小麦粉、車ではタイヤなど、ただのリーマンの私には、何やかんやときついものがあります。

そんな折、知らない間にこの料金も値上がりしていました。
しかも、約20%と言う大幅!?な値上げです。(泣)

KeePer LABOの手洗い洗車。

3月まではメルセデスベンツEクラスで2,240円でしたが、4月1日から2,800円に値上げしました。
オートバックス等の手洗い洗車はもともと2,800円ぐらいでしたので、それらに合わせたようです。
東京のお店に行っていましたが、まあ、洗車のクオリティでは時々洗い残しなどもあり、それほど良い感じではありませんでしたが、安かったので結構使っていました。
でも、この価格になるとわざわざ東京に出向いてまでは洗いに行く金額ではないため、他にないかなと探してみました。

すると、自宅からほど近い、同じKeePeeコーティングを行うエネオスのガソリンスタンドで、2,500円で手洗い洗車をしてくれるところが見つかりました。


2年前ぐらいには何度かお願いしたことがあったのですが、KeePer LABOが安かったので、しばらくご無沙汰でした。
洗車の様子を見ていましたが、そこそこ丁寧にやってくれて、仕上がりも満足しました。

他にも探せば安いところはありそうですが、値上がりしなければ、しばらくはここに落ち着きそうです。

Posted at 2017/05/22 22:25:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月20日 イイね!
今日はまさに夏本番に入ったような土曜日です。
そんな暑い中、こんなところに行ってきました。


ちょっと見た目はあやしいところ(笑)のように見えますが、実は東京の品川区にある真了寺と言うお寺です。
ここは日本でも数少ないペット専用の霊園を運営しているお寺で、以前一軒家に住んでいた時に一緒に過ごしていた愛猫のお墓があり、今日はお墓参りに行ってきました。

うちの愛猫の他にたくさんのペット達が眠っている合同供養塔です。
いつもたくさんの花が添えられていて、人が絶えることはありません。

今日はお花と好きなまぐろのささみの缶詰を持っていきました。
しばらくお参りしていなかったので、あいだが空いてごめんねとあやまりまがら、しばらく愛猫との楽しい日々を思い出していました。

そこからほど近い京浜急行の青物横丁駅の周辺をぶらぶら散策し、さらに15分ほど歩いていくと、JR京浜東北線や東急大井町線の駅がある大井町に着きます。
そこで、ちょうどお昼時になったので、フレンチビストロのお店でランチをすることにしました。
某〇〇ログでも高い評価を得ているようですがどうかな!?


これがメニューの書いてある黒板です。
ちなみに赤色は前菜で、白色はメイン料理です。
ここから好きなものを1品ずつ選びます。




写真のメニューは、前菜はハマグリのババロワとトマトのマリネ キルシュ風味、メインは豚肩ロースのソテー ポルチーニ茸のクリームソースです。
これに焼いたフランスパンが付きます。

デザートのメニューを撮るのを忘れてしまったのですが、確かカスタードのブリュレだったかな!?

ビストロの名の通り、繊細なフランス料理と言うよりは、ガッツリ系の量で味も濃厚系なので、どちらかと言うと男の料理!と言った感じで、よほどの大食漢でなければ十分満腹なります。
無口で頑固そうなオーナーシェフが作っていますが、見た目通りの味かもしれません(笑)
ただ、お店の客の8割は女性でした。

久々の愛猫のお参りを終えて、ちょっと食べ過ぎのお腹をさすりながら、のんびりと散歩しながら自宅に帰りました。
だいぶ間が空いてしまった愛猫のお墓参りですが、これでちょっとは機嫌を直してくれたかな~と思っています。

今回はあえてお店の名前は書いていません。
理由は文面からご判断くださいませ(笑)

Posted at 2017/05/20 22:15:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月16日 イイね!
気に入ったのでブログで書きます。
と言っても、最近では使っている方が多いパーツですが。

最近はスマホなどを車で使用するために、マグネット式のホルダーが売っています。
私は、以前はCDの差込口に挿入して使うホルダーを使用していましたが、今回のW213にはCD挿入口がなくなりました。
そこで、今回のマグネット式を購入したのですが、スマホと言ってもミニタブレット(7インチ)サイズなので、1つだけではホールドできないのではと思い2つ買いました。


アマゾンで売っていたものですが、エアコンの吹き出し口に挿入するもので、価格も安いものでした。
ちなみに色も選べたので、エアコンの吹き出し口のレッドリングと合わせて、赤を選びました。

それで、マグネットを挿入してみると



色合いもレッドリングとほぼ同じ感じで良い感じです。
でも、このままでは何??て感じなので、タブレットを付けてみると


なかなか良い感じで設置できました。
タブレットが多少重めですが、普通に取り付けても動くこともなく、画面も見やすい位置にきます。
純正の画面に被ることもなく、位置的にもドンピシャですね。
W213のナビが使いずらいため、これにアプリのナビを併用して使おうと思っていますが、これなら良いかなと思います。
ちなみにエアコンから冷気を出せば、タブレットの冷却にも使えるので、ある意味一石二鳥ではと勝手に思っています(笑)

Posted at 2017/05/16 20:11:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
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「久しぶりの試乗! http://cvw.jp/b/438505/39841291/
何シテル?   05/27 23:37
免許を取得してからドイツ車が大好きで乗っています。初めてのドイツ車はBMWで3シリーズを乗り継いだ後、ベンツに変えてAMGC36(W202)、AMGE55(W2...
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