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イイね!
2020年11月01日

ちょっと(かなり(^◇^;))懐かしい

こんばんは、朝晩の冷えも日中は爽やかな好天に恵まれた週末でした。
車を弄るのも少し行き詰まっていて、何かリフレッシュ出来ることは無いかとゴソゴソやってたら、昔のアルバムを発見しました!( ̄◇ ̄;)
この「みんカラ」の愛車紹介に載せるのもおこがましい程、大昔の写真です。
ご笑覧ください(^◇^;)



1975年式のセリカLB2000GTです、いわゆる対米輸出の安全基準に対応する5マイル衝撃吸収ビッグバンパーを装着したモデルです。
確かフル装備で170万程だったと思います。
この時期の車は50年・51年の排出ガス規制を受けて軒並みパワーダウンを余儀なくされ、全く走らない車ばかりになってました。
このセリカLBも同じでソレックスのツインキャブレターが付いてはいるものの、それ以前のレギュラーガソリン仕様に比べ140→130馬力に10馬力のパワーダウンになり、実際のドライバビリティはもっと落ち込んでいたと思います。
それでも、DOHCエンジンとソレックスの吸排気音は楽しめましたが^_^;

24〜5才の頃です( ̄▽ ̄)若いですね〜
ちなみにこの写真を撮ってくれたのは付き合っていた頃の奥さんです(≧∀≦)

さて、与太話も程々に現実はこんな事に。

運転席のシートの一部縫製が綻びてきました、今月中に何とか修理に出そうと思ってます。

こっちは、ボンネットです。日差しに当てるとスワールマークとくすみが酷いですね。これはポリッシャーを使って自分で何とかします(~_~;)


何時もの海岸です、今日は穏やかな波でした。県内外からのカップルが・・・40年前の景色と同じでした。
今日はこんなところで、失礼します。m(_ _)m
ブログ一覧 | 日常の出来事 | クルマ
Posted at 2020/11/01 17:08:34

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nobunobu33さん

この記事へのコメント

2020年11月1日 17:44
マルツボさん!
男前!
むっちゃカッコいいじゃないですか!
セリカリフトバックが実に良くお似合いです。
赤いマフラーが効いてますね。
写真の撮り方もさすが!
コメントへの返答
2020年11月1日 19:15
ハヤタさん!
ありがとうございます(^◇^;)
おはずかしやでございます。
セリカは当時よく目立ちました、写真は当時のバカチョンカメラですよ(^○^)
2020年11月2日 11:43
字光式ナンバー
懐かしいですね♪
私もR32以前の2台は
字光式でした!
コメントへの返答
2020年11月2日 16:34
字光式ナンバー
当時なぜか流行ってたんですよ(^◇^;)
でも、一度つけたら後はもうイイやになりました。
2020年11月2日 20:59
 素敵なお話!素敵な男前のお写真でした!
 私もセリカ党です~(^o^)/
コメントへの返答
2020年11月3日 9:03
稲城さん、ありがとうございます(^○^)
年代は違いますが、稲城さんもセリカでしたね〜♪

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「ご無沙汰してます(^◇^;) http://cvw.jp/b/439519/46496134/
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