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バブっちの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2016年9月4日

ツィーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ホームセンターでこんな金具があったんで、使えるんじゃないかと買ってみた。
2
純正のツィーターを外し、試しに合わせてみると・・・ピッタリ♪
よく見ると、まぁちょっと金具で削っちゃってるのと、上にかぶせるメッシュカバーは干渉する部分を削る必要はありますが・・・
3
金具は黒く塗って目立たないように。
このままではいくらなんでも深すぎるので、家に余っていた木材で底上げ。
このあと木材も黒く塗りました。
4
金具を取り付ける前に配線を行います。
ナビの後ろのコネクタから分岐させるケーブルがスピーカーに付属してましたんで、スピーカーケーブルを分岐、ネットワークも途中で固定しながら配線します。
いよいよ金具を取り付けます。
ビスは純正の金具についていたものを使い回しですが、ビス穴はさすがに開け直しました。
5
ツィーターを固定するスラントスペーサーを取り付けます。
6
スラントスペーサー内に吸音材がありましたが、経年劣化でボロボロだったので、ウーハーボックスを作成したときに余った吸音材を入れました。
7
ツィーターを取り付けて・・・
8
メッシュカバーを戻して完成!!

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車は初めてではなく3台目ですが、 初めてのスバル車、初めての4駆、 何よりこんな風にWEB上に自分のことを 書き込むのが初めてです。 よろしくお願いしま...
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