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2021年07月16日

電気のお話（全波・半波）モンキー

前回のツーリングにて壊れたエンジンが治ってきました。

これが下ろす前の接続
6V→12V→12VCDI点火とハーネスをいじくり回しているのでバラバラでカプラーはありません。
【元のエンジン】
若草／赤・・・ニュートラルSW
緑・・・アース
黒／赤・・・CDI点火
青／白・・・パルス
黄色・・・ライティング
白・・・チャージ

上記『ホンダ純正』と同様の半波整流型

しかし、修理後のジェネレータは白がなく黄色が2本
どちらを白につないでも電力が安定しない・・・・

黄色1とアース
黄色2とアースが共に通電しない・・・
この時点で『全波整流型』と判断

多分これだ！！
全波にするには全波用のレギュレータが必要

なんとか半波に出来ないかと考えていたら・・・

タケガワのジェネレータは似ている

こうしたらおんなじじゃん♪

やることは黄色1をアースに繋ぐ
黄色2を分岐してメインハーネスの白と黄色につなぐ
Y字ハーネスを2本作るだけだぁ

実際は緑のＹ字でエンジン側アース（緑）と黄色1をつないでメインハーネスのアース（緑）に接続
黄色のＹ字で黄色2をメインハーネスの白（チャージ）と黄色（ライティング）へつなぐ

無事に安定してアイドリングでも点灯

全波レギュレータが来たら全波化する予定です。
多分、明日来るかも・・・・

試してみたかった・・・だけでした♪

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Posted at 2021/07/16 21:04:20

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TKwithRin 2021年7月16日 21:11 電気が解る人は尊敬します😆	コメントへの返答 2021年7月16日 21:13 いやいや貧乏人は何でも自分でやるだけで物を無駄にせずに、何とかしたいだけですよ♪
熊象蛇虎 2021年7月16日 21:17 相変わらず難しいことやっとるねぇ～♪	コメントへの返答 2021年7月16日 21:18 やりたくなくても… 難しい状態に追い込まれる…涙

「@Ｃars on Sunday さん
一部のメンバーは西浦です。」

何シテル？ 05/02 20:30

三重県在住 2022年9月に乗り換えで2-Elevenに・・・以前はバーキンスーパーセヴンに乗っていました。９４年式１．６ＫＥＮＴを走行１...

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