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チャボ♂のブログ一覧

2012年04月08日 イイね!

本庄フリー(ちょっと更新)

本庄フリー(ちょっと更新)土曜の朝まで仕事してましたが、昼まで寝てから本庄の会員走行に行ってきました。

写真はコーナーリングは荷重移動でやるっていう見本ですね。
シケインを通過するときとかコーナーに合わせて体勢を変えるんですが、よく落っこちないもんだなと感心しました。

さて自分の走行ですが、当日はタイムでクラス分けされていたみたいで申し込みをするときに「その枠は中高速ですが大丈夫ですか?」と聞かれちょっと不安になりましたが、いざ走りだしてみると奇跡の2台 (-∀-`; )

これじゃクラス分け関係ないじゃんって思いましたが、もう1台は本庄を39秒台で激走するワインレッドのランエボでした。

減衰 F:5段戻し / R:8段戻し
エア圧 F:2.5k / R:2.4k 

久しぶりの本庄でしたが、走行枠の中盤くらいでまたもやヒヤッと…

一歩間違えればタイヤバリアに激突でしたが、なんとか難を逃れました。
ハンドル切るの早すぎましたね…。
ぶつからなかったので今日もツイてると思いながら走っていると、ラスト1周で45秒62とようやくベストを0.3秒くらい更新できました。


もう1枠走ろうか迷いましたが、20分フルにアタックできた(後半はまさかの単独走行)のと、次走るとまた何かやらかしそうなのでやめておきました。

まだまだ周りのFD2乗りさんには追いつかないですが、地道に頑張っていきますよ~。

Posted at 2012/04/08 20:35:38 | コメント(2) | 本庄サーキット | クルマ
2011年02月06日 イイね!

2月5日本庄フリー

2月5日本庄フリー先月の23日に本庄へ行ったのですが、そのときはスバル車がいっぱいいたり、シビックFN2のオフ会が開催されたりして走行枠が常にフルグリッド(満車)状態だったので走らずに諦めて帰ってきました。

その時はやっぱりフリー走行は平日だよねって思っていたんですが、なかなか都合がつかなかったのと欲求不満だったので(w)、昨日、本庄フリーに行ってきました。
土曜日にもかかわらず意外とガラガラで、常に2~5台くらいで走れる絶好のコンディションでした。
(混む混まないは行ってみないと分かりませんね)


で、記録は、 1本目:45.89
気温:6℃くらい?
ダンパー:フロント6段戻し/リア7段戻し
エアー圧:温間 フロント2.6k/リア2.4k

エアー圧を調整しての 2本目:45.98
気温:10℃くらい?
ダンパー:フロント5段戻し/リア6段戻し
エアー圧:温間 フロント2.4k/リア2.4k

タイヤ:フロント245-40-17 Z1/リア225-40-18 070



シケイン遅すぎ、去年のゴマメから恐怖症になっているようです。

とりあえずギリギリ45秒台は出せましたが、これから1秒以上縮めるとなると絶望感すら感じます。

なんで、みんなそんなに速いんだーーーー!!
・゜・(PД`q。)・゜・
Posted at 2011/02/06 20:03:05 | コメント(5) | 本庄サーキット | クルマ
2010年09月26日 イイね!

チャボの歯ぎしり

チャボの歯ぎしりごめまの歯ぎしり
(意味)力のないものが、どんなにがんばってもどうにもならないこと。
ごまめとはカタクチイワシの稚魚で、おせち料理の「田作り」にも使われる魚。

同様の意味で「チャボ(小さなニワトリ)の歯ぎしり」という諺があったりなかったり。


ということで、昨日(25日)はツインカムの本庄走行会に参加してきました。
参加された皆さん、大変お疲れさまでした。

さっそくですが恒例の車載動画を見て下さい。


12分×6本の5ヒート目です。
シケイン入口からヤバい雰囲気はあったのですが無理やり立て直そうとしたら、さらに最悪の結果になってしまいました…。
m(。≧Д≦。)m

体のほうはいたって無事で、夕方からの飲み会も楽しかったです。ふぐウマー!

復帰はいつになるやら?

Posted at 2010/09/26 18:00:19 | コメント(6) | 本庄サーキット | クルマ
2010年05月19日 イイね!

バージョンアップ完了…そして本庄

バージョンアップ完了…そして本庄昨日、ディーラー車検を終えたシビックを引き取ってきました。

その際にNAVIのバージョンアップDVDを営業さんがセットしてくれたので、そこらへんを走りながらNAVIのバージョンアップをしました。
これでようやく3年分の時間軸のズレを修正することがきました。
(´∀`)b

そして車検を受けた翌日(今日)、速攻で本庄サーキッツに行ってきました。もちろんザンヒキ兄さんの偵察をするために…。

9時過ぎに到着したら、すでにFD2が3台も走行しているではないですか!(早朝からの出動、大変お疲れさまです)

今日は天気も良く(曇)、気温もそんなに高くなかったので良いタイム期待できるかな、と思いながら自分もいそいそと準備を始め10時からの枠でみんなで走行。

結果は47秒266(純正070)とたぶん0.1秒くらいbest更新。

そして2回目は4本4000円で買った中古スリックタイヤをフロント2本のみ履かせてアタック。

結果は、無事にスリック童貞を卒業しました 46秒683と0.6秒くらいタイムアップしました。




もっと鬼グリップするかと思っていましたが、意外とフツーでした。
やっぱり純正脚だと最大限のグリップ力を発揮できないんでしょうかね?
でも、やっぱり集中力を切らすとリアがブレイク~。




デフよりもサスの優先度がちょっぴり上がった1日でした。
Posted at 2010/05/19 21:26:40 | コメント(9) | 本庄サーキット | クルマ
2010年05月06日 イイね!

地元親睦会

昨日のゴールデンウィーク最終日は地元住人の方との親睦会に参加してきました、本庄サーキットの。

11時くらいに現地に到着し、11時40分からの枠で走行すればいいやと思ってダラダラ準備していたら、11時40分からはドリフトの同乗走行をやっていて午前中は走れず…。
こんなの乗ったら酔いそう。



そしてお昼のカレーも無料で食べれるみたいでしたが、あまりの長蛇の列、およびライスの欠品によりカレーライスも食べれず…。 (´;ω;`)

午後の4R走行枠は2時からでしたが、ドリフト走行の後だったのでタイヤカスがコース上にいっぱい転がっていたのと暑かったのとでパス。
結局、3時20分の枠で走行しました。
そしたらなんと休日にもかかわらず自分を含め2台しか走行しておらずスイスイ走れました。

気温が30℃くらいあり頻繁にクーリングをしながら走った結果、タイムは47秒5とゴク平凡な結果に終わりました。
平凡な動画ですが、ダメ出しでもしてやって下さい。 m(。≧Д≦。)m


走行後、一緒に走ってたみんカラユーザーの方とちょっとおしゃべりし、サクッと片付け、サクッと撤収。
もちろんいつも通りフロントナンバーを付け忘れたまま…。 OTL
次こそは気をつけます。

いつもの国道254⇒407ルートで帰りましたが、話に聞いた通り国道407が整備されてましたね。
整備してたのは知ってたのですが、どこに繋がるかと思ってたらバイパスだったのですね、勉強になりました。

フリー走行に参加された方、また親睦会の運営をしていた役員の皆さんお疲れさまでした。


おしまい。
Posted at 2010/05/06 19:46:00 | コメント(9) | 本庄サーキット | クルマ

プロフィール

「そして時は動き出す…」
何シテル?   11/21 22:39
EG6→EG4→DC5→FD2とホンダ車フェチです。 FD2はディーラで試乗し、その日に契約しました。 みなさんよろしくお願いします。
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