☆電ボのブログ一覧

エンスト寸前の

謎のアイドリング不調(ただし夕方から夜限定)についてですが

もう一度、1月から少しずつ今までやったことを思い返すと

　　　まずは直観的に電気系統かなと思って

ディストリビューターキャップを新品に交換

　　　　↓

　　　ついでに

ディストリビューターローターを新品に交換

　　　　↓

　　　ヤフオクで発見!!

中古の永井電子プラグコードに交換

    (オマケのイグニッションコイル付)

　　　　↓

　　　たまたま買い置きしていたので

水温センサーをOEM新品に交換

　　　　↓

　　　ブログで見てやっとこうと

ISCVをエンジンコンディショナーで清掃

　　　　↓

　　　ここも怪しいので

キノコみたいな形のPCVバルブをOEM新品に交換

　　　　↓

　　　つまむとふにゃふにゃしてたので

ブローバイホースをOEM新品に交換

　　　　↓

　　　一応これも交換しとこうかと思って

エアフィルターを新品に交換(適合は不明ですけど)

　　　　↓

　　　ここまでやっても良くならないので　　　

　　　　↓

イグニッションコイルを優良中古品に交換

　　　　↓

　　　そしてついに!

　　　　↓

どういうわけか治ってしまいました(^^;)b

まずまず安定しているアイドリング(^v^)ﾖｼﾖｼ

どうもイグニッションコイル交換が決め手だった可能性があります。

つまり推定の域ではありますが

もしかしたら火花が弱かったのかも知れません

それならなぜ夕方から夜限定なのかは不明です。

(ヘッドライトの点灯と関係あるのかな)

とにかくまぁ・・・治ったと思いたいワタクシ。