愛車一覧

ミッドシップ＋パドルシフト＋２シーターって、スーパーカーの要素が詰まった軽自動車がやってきました。 自己所有では初のオートマ（CVT）なので、うまく乗りこなせるか不安です。

カワサキ乗り継いで、はじめてのミドリです。 以前所有していたC型(ブルー)に比べると、ずっと乗りやすくて楽ちんです。 お気に入りはホワイトメーター！！好きなんです！

年に数回のツーリング用 トコトコ走るカワイイヤツ。 小さめボディとアップハン、ローパワーで高速道路はつらいよ。

2000年生まれのZZTセリカです。 以前友人も所有していて、知らないクルマじゃないので安心して乗れます。 黄色い翼に比べると、当然、走りはおとなしいです。 ライトウェイト(1,130Kg)でスィスィ走ります。 ４人乗りで車内も広くて、お買い物の出撃が多くなる予感・・・。 ディーラーオプション満 ...

結婚したのにおとなしくしていられなくて購入しちゃったクルマです。 初期型（中古）で、前オーナーがソコソコいじっていた模様。 いろいろとありまして手放すことになりました。

区切りの年齢を迎え、控え目に生きようと…初めて乗った輸入車です。 過給器＆６ＭＴは必須条件でしたがｗ ディーラーの対応に愛想が尽きて、心も離れてしまいました。車に罪はないんですが…orz

オープンカーってイイね！！２シーターでも気にしな～い。 物価高におびえて、経済的なスポーツカーが欲しくて購入！！ ＭＩＮＩの買い取り価格が想像以上で、ほとんどお金払ってませんｗ

やりすぎちゃった車です。（画像は最終形じゃないときのもの） 改造費でもう一台買えるくらい使いました。 通勤にサーキットにドライブに…距離120,000kmオーバーは、いままでで一番長く乗ったクルマです。

ハイパワー4WDが脚光を浴び始めたころ、周りの友人もターボ＋4WDばかりでした。 残念なことに、ある冬の深夜、アイスバーンを滑走し、帰らぬクルマになりました…ただただ、腕の未熟さと浅はかさに落ち込みました。 ２週間後には、後の黄色い悪魔がやってきましたが(^_^;)

新車で購入して、100,000kmオーバーまで乗りました。 さすがは、バブル期のクーペで、オプション付けなくても最初からフル装備でした。（いまどきはフツーかも知れませんがｗ） このクルマで走りに目覚めました、毎週、峠に通ってました。 カタログスペックは嘘っぱちって感じたものです…（遠い眼）