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2018年09月12日 イイね!

最強ケミカルか?!

最強ケミカルか?!ガソリン添加剤って結構あるけど、今日、結論が出ました。
先に言うと皆さんよくご存じであろう
「NOSオクタンブースター」と「ワコーズ CORE601」が東西の横綱
その他はナシ。だって体感できないから。

エボ6にオクタンブースターを入れてみたら、高速での追い越し加速で高いギアで雑なアクセル操作してもヒューーーンと回転が上がり、もりもりもりっとトルクが出る感じ。これはタンクがほぼ空になってSAで満タンにして「素」のハイオクに戻った途端にガサついたのがはっきりと分かったので確信してる(個人の感想です)

元々ガサ付くって感じはなかったんだけど、添加後の比較だとそう感じちゃう。
エンジンの回転フィールも「ひゅーんもりもり」であると同時にしっかりと芯があるけどマイルドな感触。
大げさに言うと排気量を10%上げて尚且つ2気筒増やした(4→6気筒)みたいな。
とにかく落差が激しいのでおどろきました。マジデ

そして、素のガソリンで帰宅したわけですが、そう言えば家にCORE601が1本あった。
入れてみようとなり早速試すと、オクタンブースター添加と同様の感触が再生!
成分も能書きも違うのに??
理屈は知りませんが感触は同じ。オクタンブースター→素のガソリン→CORE601という山・谷・山みたいなのを体験した今日でした。ほんとに驚いた。

すごく良いんだけど、難点はどちらも高価な事。
満タン相当ごとに1本入れてると月に2-3本。。。どっちも一本3000円くらいするので年間で8-9万円くらいかかる。
チューニング費用と思えばそうでもないかもしれないけど、添加剤って思うとね。
それに長い目で見たら何かしら副作用も出るかもしれないし。。。

ここぞって時に入れるのが良いのかなあ。。。

あ、峠でも抜群に良かった。
Posted at 2018/09/12 19:40:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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