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さむらいBSの"ステラ〇" [スバル ステラ]

整備手帳

作業日:2016年1月30日

ブロワモーター交換1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
1,ロアトリムパネルを外します。ボンネットを開けるフックが邪魔ですが下にずらせばネジが顔を出します。インパネ下部パネルのネジは後にも先にもこれ一本です。
2
2,ではインパネ下部のパネル他はどう固定されてるかを見ましたら樹脂フックによるものでした。ネジを外した後に矢印の方向に引き出すイメージでした。
3
3,外した所で覚え書きです。まずネジは三角の部分。丸は樹脂フック。そして大きな四角はOBD端子でした。
4
4,そんな訳でOBD端子は宙ぶらりんにして作業を続けます。
5
5,ちなみにイエローハットで取付したエンスタはここに縛られていました。
6
6,皆さん難儀しているパーキングペダルを外します。奥の丸は対辺12mmナットが4ヶ所。狭いのでこれが大変でした。通常のラチェット式ソケットレンチの延長棒では足りないので急遽プラグレンチ用の延長棒を繋ぎ足しての作業となりました。
そして手前の四角はパーキングブレーキ検出スイッチコネクタでしてこれも外します。
7
7,ペダルを外したら結構ワイヤーが固いのでブレーキペダルの下に挟み込み邪魔にならない様にしながらの作業です。この状態になればようやくブロワの配線コネクタを安心して外せます。
8
8,さてブロワーの脱着ですがブロワ全体を時計方向に回して外せます、逆に回せば取付可能です。ネジを使わないみたいです。次ページに続きます。

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