銀FCのブログ一覧

昨日なんですが今OH中の車高調のためのスプリングが届きました。

結局スイフトかラーナで迷った挙句ラーナに決めましたｗ

今つけているのがメルヴェでフロント６．８キロでリア４．８キロとアラゴスタのスプリングは柔らかいんです。



これでも自分の腕ではサーキットは問題がないのでラーナもフロント７キロ、リア５キロの組み合わせで自由長も２００ミリで前後あわせて様子見ですｗ

そしてショップにスプリングを置きに行ったのですがまだOHから戻ってないそうです。(・◇・；)ヤッパシ…

でも交換部品がOHの値段以外にもフロントアッパーマウントのピロボールのアッセン交換で２個で１８０００円なり～orzがくー
仕方がないですね、今まで(７万キロ以上)交換していないので…。

なのでOHの値段が当初の約７万円が約９万円になりそうです。( ´ﾟωﾟ｀):;*.':;ﾌﾞﾌｫｯ

今年の７ミは諦めてスパ西浦で今年はガマンしようかなぁ…ｗｗ


そして先日みん友の三月ウサギくんたちとまたまたガンダム00を見てきましたｗｗ
パンフレットを読んで２回目を見て見落としていた部分に気が付いたりしてよかったですｗ

あとこの動画知っている人は知っている？「武力介入できないシリーズ」を見ると劇場版がより楽しめます！？



ニコ動で見たほうが面白いですｗ




ん～こんなの見たら映画館で思い出して笑っちゃうな～ｗｗ

遂に今日は劇場版 機動戦士ガンダム00が上映されますね～♪

機動戦士ガンダムＦ９１以来の１９年ぶりの完全新作映画ですね。

ダブルオーは遂に完結ってコトらしく寂しいです…。

んで今回の敵？はなんと宇宙人っぽい？ｗ
ガンダム初！
人類以外の敵ですよ！？
(・◇・；)まじか！？




あらすじ

24世紀初頭、突如として姿を現した私設武装組織「ソレスタルビーイング」。彼らはガンダムによる戦争根絶を掲げ武力介入を開始、一時は組織壊滅の危機を迎えながらも、争いの絶えなかった世界を急変させた。
地球連邦政府の成立。その後の独立治安維持部隊アロウズの専横による戦争状態を経て、武力に頼らない社会を選択するに至った人類だったが、西暦2314年、再び危機が訪れる。130年前に廃船となっていた生体反応の無い木星探査船が地球圏に接近してきた。それは、人類の存亡をかけた戦いの始まりを告げる船だった・・・
戦いの中、人類の水先案内人たる革新者（イノベイター）へと進化したソレスタルビーイングのガンダムマイスター、刹那・F・セイエイ。彼は、新たな危機の中で、自らの進化の本当の意味と直面する。果たして、イオリア計画の最終段階とは。そして、「来るべき対話」とは一体何なのか――

ココの１３０年前の…ってところはＴＶシリーズのファーストシーズンでちょこっとでた内容ですね。
たしかそのときは６０年前って内容でＴＶで流れていたからそこからさらに７０年前のこと？
このことはセカンドシーズンで解ると思っていたら劇場版に持ち越しで今回初めて解るんですね～。

あとメカニカル的なことでＧＮドライブ通称 太陽炉のことについてもわかるのかな？
製造方法とかメチャクチャ気になるし！ｗｗ



明日の夜、レイトショーで人が少ない時間？にTOHOシネマズ 浜松にいってこよ！

先日、親戚のモータースにお金を納めてきたときに
無性に現行ロードスターのカタログが見たくなり探していると…。

FCのカタログを発見！
しかも当時のコピーの値段表も入っていました！

我がGT-Rのグレードは約２３０万円なり…。


今の価格で考えたらメチャ安！(爆)

他にもGTリミテッドやカブリオレの説明まで載ってました。

GTリミテッドってGT-Rと違って凄く豪華装備が多いですね～。
(もう少し良く見たかったな…。)

一番ビックリしたのは自分が持っているFDの４型と６型のカタログより凄く内容が濃いカタログでした！
FDのカタログの軽く２倍の厚さです。
アンフィニのカタログはペラペラでした。(笑)


そして今一番車のことで悩んでいるのがスプリングね☆
コイツ…まだ言ってるよ…。とかはいわないでね～。(爆)

まあラーナかスイフトがですけど。
各メーカーのグラフを見ると悩みますね。

ラーナ



スイフト




２つを見比べると面白いですね。
ラーナはある程度まで沈み込んだ後レートをキープするのに対しスイフトはジワリジワリと変化していく感じです。

みんカラブログではよくスイフトは｢しなやかな足｣と言われるのがよく分かりますね。

一方ラーナはブログ内ではリニアな感じといわれています。

んで金銭的に無理なのがハイパコね。

ハイパコ



なんだかラーナに似た感じですね～。
メーカーが違うので１００％同じとはいえませんが半額以下で同じコンセプトのものを作るラーナはすごいかも…。

ブログやネットで色々な方のインプレッションを聞いているとどちらも同じレートで乗ってみたいというのが本音ですね。
でも金銭的には無理なのでどちらかになるでしょうね。きっと…。┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ






あとOHに出しているショップから電話があったですがメーカーが自分の車高調のデータを取りたいのでバラさず送って欲しいらしいです。

自分のアラゴスタは以前仕様変更をマイルドにしてサーキットで不満がない程度の仕様なのでデータをとって意味があるのか分かりませんが…。(笑)

普通は車高調ってそのままメーカーに送って分解→OH→組み立て→ショップでオーナーへ…なんです。
実は知っているかも知れませんが分解、組み立て、ケースの掃除は２０００円近します。
そう！有料なんです！

なのでいつもショップの好意でOHに最低限の部品は先にバラしてメーカーには｢中身｣だけ送っていたのですがデータを取りたいためバラさずお願いします！
とのことなので仕方がなく送りました。←ケチくさい？
しかし、メーカー側から｢分解、組み立てはサービスでやらせてもらいます。」って言われちゃいましたｗ

ケースが綺麗になるからラッキー！

みなさんお久しぶりで～す。
最近車高調の調子がどうもよくない銀FCです。

うーん…、久しぶりにみんカラブログをUPしたなぁ…。

昨日はいつもアライメントでお世話になっているお店に車高調のOHのお願いに行ってまいりました。



そして今日自分のケータイにお店から電話が…。
内容はOHだけじゃ済みそうにないかもとのコト。(ﾟωﾟ；)まじ…

丁度近くを走っていたので行ってみると銀FC号はご覧の通り足回りを外されてカメ状態ｗ

問題の車高調はというと。



写真の左２本がフロント側なんですがその左と右の矢印の部品が問題なんですわ。
正常なのが左側んで右はと言うと本来ケース側に付いていないといけないものが吹っ飛んで上にまで上がってるんです！( ´ﾟωﾟ｀):;*.':;ﾌﾞﾌｫｯ

ココの部品交換なら５０００円程度で済みますがケースの場合１３０００円近く懸かります！orzがくー
まあメーカーに送ってみてどうか？って感じですね。

後写真で見て分かるとおり？スプリングが可変レートタイプ？で普通の直巻きより巻き数が細かいためその部分に砂利がたまって塗装が剥がれ錆がすごいのでスプリングも交換予定です。

今の第３世代アラゴスタはラーナのスプリングで自分のは第２世代なのでメルヴェなんです。
メーカー曰くスプリング交換はラーナの直巻きになるそうです。
もうメルヴェはないそうです。トホホ

なのでとりあえず今のショックに合うスプリングレートと自由長をメーカーに聞きスプリングは自分で調達ですｗ
平野タイヤならラーナが若干ですが安いし♪

でも実はスイフトスプリングも興味があるんです。
同じレートでも柔らかく感じると言う意見をよく耳にします。
他にもハイパコがありますがソッチは値段的にキツイので却下！ｗｗ

なのでラーナを使っている人が少ないと思うので参考までに「スイフトが付いてる！」また
「乗ったことがあるよ！」って方は意見を聞きたいです。

みん友の黒８６くんはハチロクなのでフロントのみなので残念ながらあんまり参考にならないので…ｗ
でも乗り心地は悪くなかったですね。


あと今更！？ですが先月号のカーボーイ９月号で静岡セブンデイの記事の中に自分のアホ面が載っているので生暖かい目で見てくださいｗ
間違っても「こいつが銀FCか…！」って後ろから狙い打たないでくださいねｗｗ