eiji-6wのブログ一覧

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まずは、この汚いケツをよくご覧下さい。


これが・・・


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こうなりました♪


更に汚くなって・・・（苦笑




ボディーカラーが違って見えるかもしれませんが、塗り替えてませんよ～（笑

撮影場所と明かりの関係で、青っぽかったりグレーっぽかったりします。











タネあかし。




今回は、テールレンズをHELLA製のＥＵ純正レッドテールに交換しました♪


今までの6N2ノーマルレンズも好きだったんで、替える気は全く無かったんですが・・・。
たまたまソコにあったので交換です（笑









コレの何がいいか？

オサレじゃないですかぁ～♪







それに↓



一番上の写真と見比べてもらうと分りやすいですが、「左右に」バックランプがあるんです♪




でもね。普通に購入すると、こうはなりません。

実は、左レンズは左側通行用。（つまり日本仕様）

右レンズは右側通行用。（つまり本国仕様）なのです！



なんか、こういうの良くないですか？　←自己満足♪




そして更に！！！

その左右のバックランプに、奮発してLEDを仕込んでいます！！！



真っ白い光＝なんてオサレなんでしょう～♪（笑









・・・いや、明るくするためです！






今までが左側だけだったので暗かったんです。。。１つしかないから当然ですけどね。

それに、「バックランプ片方切れてるよ～」って言われる事が多かったんです。






でも！

これで暗闇でバックする時にも上手く出来ますね♪


ファミリーカーたるもの安全性の向上は必須ですからね！！！





あれ？

今回はちょっと無理がありますかねぇ～？（爆

　


“その１”で、6N2純正ナビシートに交換。そしてリアシートも6N2純正ヘッドレスト付きに交換。

“その２”で、ナビシステム標準装備（笑

“その３”で、鳴かないブレーキパッド「VoingND」に交換。



調子に乗って“その４”です（笑










はい、今回は足交換！


今までのビルシュタイン車高調BSSから…


↓

6N1純正形状ビルシュタインBTSに変更です！



もちろん中古品です。







これに付いていたバネは、２巻くらいアレしてあったので底付きするのではないかと思い…


スプリングは新調しました！

僕が新品のパーツを買うなんて珍しい事ですわ～（笑

タイヤとブレーキ関係、そしてオイル関連以外の部品で新品なんて買った事あったかなぁ～？

…ってくらいのもんです（笑





エスペリアのローダウンスプリングです。


バネレート？知りません（笑

たぶん、F/４k＆R/２k くらいなんじゃないでしょうかね？














装着後の写真
↓


なんと、今までよりも車高が下がっています。

この車高でも、普通に乗っている分には底付きもしません。



いや、長いバンプラバーが入っていたので、それが突き上げをいなしてくれているのかも？





乗り心地　→もちろん柔らかくなりました。



バネレートの違いだけでなく、純正形状なのもポイントなんでしょうかね？

詳しい事は分かりませんけど（笑







ついでにフロントのアライメントも変更。

キャンバー：-3°→‐1.5°
トー：ちょいアウト→ほぼセンター


もっと早く（スタッドレス装着時）にやる予定でしたが、今頃になってしまいました（笑






今朝、嫁を隣に乗せて走りましたが、好評でした！

「これなら痛くない」と喜んでいました。








今までは痛かったんか～い！？（汗




ま、これでまた一歩、家族に気に入ってもらえる車になりましたね♪













さて、外した車高調ですが。





とりあえず綺麗に掃除して…





６月のタカタ復帰までにOHとか…





仕様変更とか…







ん～…どーしよー。。。