5年目の車検。

Dへ行ってきました。

この日は昨年から予約していた
SHの車検です。

走行距離は93,192㎞。ですから
この2年で40,000㎞ほど走行したようです。

「まだまだ乗るのできっちりと」と依頼。

明細によれば、点検に併せて
・ブレーキフルード交換、エア抜き。
・FRキャリパー脱着、OH。
・エンジンオイル交換（SN5W-30）。
・オイルフィルタ交換。
・ミッションオイル交換（エクストラS）
・リヤデフオイル交換（エクストラS）
・発煙筒交換。
・エアコンフィルター交換。
・燃焼系吸気系カーボン除去。
・Fワイパーラバー交換。
・スタッドレス（持込）交換。

をしてくれたようです。

スタッドレス交換は無料でやってくれました。

結構な総額になりますから、ありがたいですね。

ひさびさに純正ホイールになりましたが
シルバーがいいです。
普段はガンメタなので新鮮に感じます。

過去なんだかんだ言いいつつ、結局キャリパー交換してないブレーキ。

良い意味で今はすっかりその気もなくなりました(笑)。

90,000㎞以上走って、パッド厚さF5.5㎜、R4.5㎜と問題なし。

純正オソルベシ。

先日、SJに乗る機会がありましたが
フィーリングがマイSHにそっくりで驚きました。

SUBARUとしてSHをどう進化させるのか検討した結果なのでしょうが。

私もこのSHで、模索しながら多々のパーツを交換し
とてもいいフィーリングになったと自画自賛しています(笑)

みんカラへの参加もこのSHを購入したのがきっかけでしたし、教えてもらった事がとても多い愛車です。

これで2回目の車検を終えました。

発表と購入から早5年。すでに新型のSJが街を走るようになり
SHも旧タイプになりました。


でも絶好調です(笑)

これからも大事にしていきます。