2歩前進。

奇跡の2夜連続更新です！

そりゃ大阪は雨だって降ります。

とりあえず車高調投入。
マイナー車故のアフターパーツの少なさで
色々と悩みましたが機能と価格のバランスで
XYZ　typeSSに。
画像が汚くてわかりにくいですね！


さすがにつるしの状態では全然下がりません（汗
もう驚くほどバネが長すぎます（涙


スタビリンクの長さが足りなかったり
車高調の構造にあれこれと問題があったり・・・。

とりあえずもう少し改良の余地が有りそうなので
一度全部ばらして車高調整にチャレンジ。
その後にキャンバー角のおかげで
狂いまくってるトー調整もしないと駄目なので
アライメント掛けてみる予定。

でも来週からはほとんど時間が無いので泣きそうです！



ちなみにホイールはもらい物のランエボ7純正
8J-17　+38

タイヤは購入時に付いていた
215/40-17

現在のストローク量は定かでありませんが
フェンダー無加工で収まってます。

今回わかったことは
①8.5Jはいけそうですが9Jはちょっと微妙。
②タイヤはどう考えても205/40がベスト。
③10年以上ばらされていないボルト・ナット類はものすごく固い。
の3点でした。