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  9. 前期SRリップスポイラー取り付け1 [TAK12C]

TAK12Cの愛車 [日産 マーチ]

   

整備手帳

作業日：2010年3月7日

前期SRリップスポイラー取り付け1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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前期SRリップスポイラー取り付け1
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今まで付けていたニスモリップを見事に破損したため

SRリップスポイラーを取り付けます
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前期SRリップスポイラー取り付け1
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まずはグリルを外します。

赤円部にクリップが2箇所、そしてグリル裏にツメが3箇所で止まっていますので、割らないように慎重に外します。（ホーン取り付け参照)
グリルが外れたらウィンカー球を外します。
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前期SRリップスポイラー取り付け1
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次にバンパーを外します。

まずは正面ヘッドライト下の赤円部のクリップをマイナスドライバー等で外します。
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前期SRリップスポイラー取り付け1
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次に下側、赤円部のクリップを外します。
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前期SRリップスポイラー取り付け1
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次に横側タイヤハウス内に10ミリのボルトで左右2本ずつ止まってますが、このままでは作業しにくいので、インナーカバーを外します。

止まっているクリップを全部外しカバーを取ります。
6
前期SRリップスポイラー取り付け1
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カバーを取った状態。
赤円部に2本ボルトがありますのでスパナで外します。
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前期SRリップスポイラー取り付け1
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バンパーを外した状態。

キャリパー塗装の手抜きがバレバレです(^^;)
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「@けんぞぅ。 10日昼前に始まって速攻申し込み。支払い終わって今日受付完了のメール来たんで、HP見たらキャンセル待ちに変わってました🤣
相変わらず瞬殺走行会ですね～笑」
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はじめまして、TAK12Cです。 呼び方は「たっく」でも「たく」でも　てきとーに…　　　(^▽^)/ 呼び捨てでも、「ちゃん」とか「さん」つけてもら...

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