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つ~くんの愛車 [スズキ パレットSW]

整備手帳

作業日:2024年4月21日

トラブルの原因

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
夜中のトラブル発生後、なかなか寝れず再度JAFを呼び。 今度のレッカー車は牽引タイプでした。
朝から行き付けのDラーへ。
2
な、な、何と!
助手席側のフロントブレーキの内側のブレーキパッドが何らかの拍子で抜け落ちたみたい。
それでピストンが露出してブレーキオイルが全て流れ出てしまった。

当然の事ながらブレーキを踏んでも全く効かなかった。

やはり、無理をせずJAFを呼んだのが正解だった。

3
キャリパー本体は傷が無く取り敢えずは使えそう。 ただ、ピストンは傷ついているので交換。

また、運転席側も確認してみた所!

こちらも内側のパッドが約1mm… 多分、あの時走行を続けていたらと思うとゾッとします。

後、運転席側のピストンも固着が疑わしいので交換する予定。
4
概算での見積もりをしてもらい。
台車を借りて自宅へ。
5
今回、お借りした台車。
現行のスペーシアカスタム。

凄いですね。 最近の軽カーは。

エンジンも違うし、走りも滑らか。 エンジン音も静かだし。 アクセルを軽く踏み込んでも楽に加速しますね。

しかも燃費が良さげです。

後は修理が上がってくるまで暫くはこのスペーシアを乗りながら満喫します。

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