お早い登場で…

ニスモ仕様は若者向きですね

私の歳では恥ずかしくて乗れません＞＜

若い人向けだなんて…もう1台どうでしょうか！！（笑）

ロードスターとバージョンニスモの2台体制
最高の組み合わせですよ！！

かなりシンプルですね！

380psが欲しいところです･･･
使いこなせないけど見栄で（笑）

そんな…380馬力も…公道じゃ危険ですよ！！（笑）
350PSくらい出力しているみたいですけど…実際はどうでしょ？（爆）

お久しぶりです！

フロントは380Rと同じ感じですね～
リヤウイングも小ぶりで、私もこれぐらいが好きです。

しかし、値段も良さそうですね…(^-^;)

リアスポイラー…こんな感じのが好みなんですよね～♪
外観はこれだけ移植しようっと♪

中身はパフォーマンスダンパーに引き締まった足にボディ補強…
オイルクーラーに馬力アップで…いくら値段はアップするのでしょうか？

こんな時代なのによく出しますよね…
ある意味、日産はエラいです！！

ちょっと先走って買ってしまったかな？と、少々後悔しています（笑）。

僕は全然後悔してません。このぐらいの仕様なら想定内じゃないですか？！
まぁ～登場があまりにも早すぎですけど…。
ただディーラーオプションのNISMO S-tune仕様のパーツ満載にして
100万円くらいディーラーに寄付した方は可哀相かな…

ノーマルにオイルクーラーが付いて無いのはバージョンニスモ用にとっておいたから…
主にサーキットで楽しみたい方は最初から全部バージョンニスモはたとえ物足りなくなっても付いて着てますからね…

後付で装着するのも可能になるのかな？
詳細はわかりませんが、今のところ、好みとちょっと違うかなぁ。
まぁ、現物見たら気が変わるかもしれませんが(笑)
とは言うものの･･･諭吉がっ･･･(涙)

返信遅くなりすみません。

今付いてるリヤスポイラーはちょっとものたりないので…
あまり外装は弄りたくないのですが…
外装パーツはほとんど大丈夫でしょう？！