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愛車プロフィール
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じゃっぱ~ん☆HGC210 GT-ES
吸排気系
・マフラー・ステンデュアル50パイ(ラバーソウル)
・ステンタコ足(FUJITSUBO)
・arrow ent.limitedエアクリ
冷却系
・オイルクーラー(FC後期改)
・大陸製ケンメリ用 アルミ3層ラジエター
・足回り
(F/オリジナルネジ式車高調(DR30ストラット)・
バネ Swift ID65 220mm 8kg CUSCO ピロアッパー)
(R/JIC FLT-AⅡ(FC3S用) フルタップ車高調・
バネ ベルテックス ID60 200mm 10kg TEINピロアッパー)
・アルミ work equip (F9JJ+6 R10JJ+10)
・タイヤ 前後 195-50-15
外装関係
・FRPボンネット
・チンスポ(延長タイプ)
・ヘッドライト(ま~しゃる)
・ウォータースプレー(オリジナル)
・前後牽引フック(オリジナル)
エクステリア
・セミバケ(RECARO LX)
・sabelt4点
・ナルクラ
・大森メーター(油圧・油温・水温)
・オートメーター(タコ計)
・フロアバー(du-luckランエボ用改)
etc...
グレード
2000GT-ES
型式
HGC210
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
旧車
,
DIY
最終整備日
2013/07/06
総件数(9件)
最新パーツレビュー
2012/09/02
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「車種も変わってますが、忙しくて弄る暇が無い...」
何シテル?
02/26 13:27
いっは~
埼玉の、いっは~です♪ 豆粒程の知識しか持ち合せておりませんが、基本自分で出来る事は自分で、 自分で難しい事は、強引にやる!...では無く(時には有る!...
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日産 ステージア
普段の足車に買ったつもりが、いつもの悪い虫が... 前置きインタークーラー(HKS) ...
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