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今日はシートレ一ルの加工をやりました
自分のは片持ちでGがかかると少し動くのです

昨日サーキット走った時気持悪かったので動かないよう
ネジ留することにしました。

今のシ一トポジションをマークして留がない方のシートレ一ルをネジ留めします。

方法はシートレ一ルの下側に溶接用の角ネジを溶接します。
あまり自信はないのですが見えなくなる所なのでもりもり盛れぱいいかなと思いやってみます。

安物の溶接機ですが

なんとか付いたようです。

ネジを入れてみると、、、

固いです。

タップを使っておきます。
こんなこともあろうかとアストロで買っておいた物です。
けっしてステマではありませんよ(笑)

カンスプレーで塗装して装着しました。

走ってみると..

圧倒的じゃないか(^-^;

当然ですがガッチリ止ってます。
もっと早くやれば良かったです。

片持シートレ一ルの人にはおすすめです。

今年になって初めてAP出撃です。

朝から天気よかったので行ってみました。土曜です。

阿蘇に入ると雪景色になってやばそうな雰囲気になり
ポリス坂心配してたのですがなんとか降りて開いてるか心配でしたが、、、開いてました。

台数少なかったのですが翌日がタイムアタックイベントの日で前日練習に来られている猛者ばかりみたいな、、、、、(;_;)

走るのやめようかと思いましたが
せっかく来たので一本でけ走ることにしました。

結果は、、、. ふつうです（笑）
後ろか気になってまともに走れなかったことにしときます。

でも、感覚もどって来た感じかあったので良かったです。
次に期待ということで。

当日走られた方じゃましてすみませんでした。