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整備手帳

作業日：2022年6月15日

GRUPPE M ラムエアクリーナー取り付け

Item: GRUPPE M ラムエアクリーナー取り付け
Author: おたらふぇ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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毎度の早朝から作業開始｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ご近所迷惑にならないよう、なるべく音を立てずに始めます。

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元々付いていたのはJ’s Racingのツチノコエアインテーク。
まずはこれの取り外しですが、インテークダクトがラジエーター下にあるのでバンパーを外さないと取れないらしい(泣)

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邪魔になる物は外しますが、まさか基部のステーまで外す羽目になるとは思いませんでした。

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取り外し中に発見したインテークダクトの裂け(*´Д｀*)
このまま取り付けても二次エアー吸ってしまいます。

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以前保管してた物があったので交換。
こっちはしっかりしてました👍

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せっかく付けるのでシリコンスプレーで艶出し。

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結局バンパーは外さずにラジエーターステーを外して隙間を作り、手を突っ込んで何とかホースを外しました。
ようやく取り付けスタート出来ます。

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まずは遮熱板を取り付け。

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この遮熱板ですが、説明書通りに付属のステーで取り付けるとエンジンマウントに干渉して付きませんでした。
なので、スペーサー2個で足上げし、ようやく完了d(^_^o)

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フィルターとボックスをバンドで共締めします。

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干渉しないように微調整してようやく位置決め出来ました。

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ラムエアーボックスを取り付けます。

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導風板を取り付けますが、これも説明書と違って上手く付かない(大汗)
仕方ないのでバッテリーホルダーのボルトに緩み止めナットで固定。

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半日掛けてようやく完成〜(⌒-⌒; )

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完成した後に現れた息子。
手伝いに来るなら早よ来いや・・・
ま、役には立たんが(´ω`)

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勢いに任せてオイル交換。
クーラントとパワステフルードが少し減ってたのも補充して作業終了。
息子曰く、トルクとパワーが上がり、回転上昇も鋭くなったそうで・・・てか、前のフィルターが詰まり気味やったんやないの？

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記録用、101051km

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