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フォレスターってエアコンの効き悪くないですか？

レガシィと比べると雲泥の差。
てか歴代所有車で一番悪いんちゃうかなぁ…。


コンプレッサーいかれてる？新車からガス抜けてる？


てコトでＤに持ってくも…異常ナシ。
やっぱりね。


まぁ話し聞くと、担当さんのフォレスターも効きが悪い、フォレスターが相対的に効きが悪いと。とゆうか、レガシィのコンプレッサーが別段良すぎたらしい（笑）

極端な例でゆうと、真夏にレガシィで外気循環で22度設定でエアコンかけると、スーパー寒がりの嫁が車内でトレーナー羽織るくらい冷えてました。

フォレスターだと、これエアコンついてるん？です（笑）そのくらい冷えません。確かに内気循環にすれば冷えます。それでもキンキンには冷えません。


なので、こないだからボクの周りで少し話題になってる、ワコーズのパワーエアコンプラス。これめちゃくちゃ冷えがよくなるらしいが、スバルでは、極力入れないで欲しいとのコト…。
評判いいねんけどねー。


そしてここで知らなかった機能が（笑）
エアコンの『AUTO』ボタン押すと、始めは内気循環モードで冷やすんですが、設定温度が外気温と同じになると、勝手に外気循環になるらしい！


なので、これで様子みてください…とのことでした。


みなさんのフォレスターはどうですか？
ちなみに、レヴォーグも同じコンプレッサーなので冷えにくいとゆうてました。ただ、フォレスターより車内容積が少ないので、フォレスターよりは冷えるらしいです。


真夏が怖い。。。



あっ、画像はペットのニホンイシガメ。
本文には関係ございませんwwwwww
部屋ん中散歩して💩撒き散らしてますwww