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私の通勤カーのジャイロキャノピーですが、我が家に来てから4年を超えました。
現在、73800kmの走行で、購入した時が22000kmぐらいだったので、通勤4年と2ヶ月で約5万kmの走行です。

購入時、8万kmは頑張って欲しいと思っていましたが、なんとかなりそうです。
ただ7万kmオーバーまで、トラブルフリーとはいってません。
プーリーのウエイトの噛み込みでJAFに運んでもらったこともあります。
ウエイトの噛み込みは、ハイスピードプーリーを入れているので、プーリーの開きが大きいからだと思いますのて、ウエイトを早めに交換すれば対応可能です。

あとはスピードメーターワイヤの切れ、スピードメーターギヤの磨耗なんかもありました。

エンジンオイルは、3.5万キロを超えた辺りから、10W-30のモービル1を入れています。モービル1は、結構合っている感じがします。
交換サイクルは、1500〜2000km走行毎で、早めに交換しています。
エンジンば壊したくないですからね。

今日は、エンジンオイルと、ギヤオイルとプーリー関連を交換しました。

プーリーはオートボーイのハイスピードプーリーです。

プーリーは、だいたい3万km毎、ウエイトは5千キロ超えたら適当に、フラグやエアクリ、ベルトは2万km毎に交換しています。
この前はイグニッションコイルを交換してみました。
クラッチ側は、4万kmでゴッソリと交換してので、たぶん来年には交換です。

できれば10万kmオーバーを目指したいです！