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小神の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2011年12月9日

火種は大事!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
HKS プラグ
スーパーファイヤーレーシング M35LF
マツダコニカルタイプ

今回はコイツをチョイス!

NGKで言うと7番相当らしいですw
2
まずは、汚いエンジンルームとご対面w
3
10mmディープソケットレンチで、
ダイレクトイグニッションコイルを固定してるボルトを取り外します。
4
配線カプラー引っこ抜いて、
ダイレクトイグニッションコイル引っこ抜いて…。
5
プラグちゃんと7年ぶりの感動の再会w
6
プラグレンチでプラグを緩めて引っこ抜きます。
7
7年間使用したプラグの状態…。

焼け具合はまぁまぁだけど、
中心電極がヤバい事に…。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

あっ、ピントが合ってないのは仕様ですw
8
右が純正(旧)
左がHKS(新)

なんで、首下の長さが違っているんだろうw

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