87年式たっつんのブログ一覧

こんばんは。


今日はコーティングについて。

僕の車は、ポリッシャーで磨いています。
業務用のコーティング剤をボディパネルの一部に施工しています。

大半のパネルは、市販のスプレーワックスを塗っています。
今までいろんなものを使ってきました。
だいたい2ヶ月に1個ぐらいでしょうか？
買いすぎて覚えていませんが、覚えている限りのものをご紹介いたしますね。



まずはこのつやデコシリーズ。
在庫処分のため購入しました。
オレンジ、紫、水色、緑のラインナップがあり、それぞれ効果が違います。
塗り込みタイプで、固形でもハンネリでもありません。ジェルです。
隙間に入ると厄介です。また、未塗装の樹脂部分に付着すると白くなり、すぐに拭き取らないと取れなくなります。
艶はそこそこですが、手触りはすごいです。ドアノブに施工した日には、ヌルッと滑ります。ツルツルよりも、ヌルッとした手触りと言うのが正しいかな??



艶がすごいです。
最近量販店で販売されている物は、返金保証まで付いてます。メーカーさんも、よっぽど自信をお持ちなのでしょう。
艶はすごいです‼️
濡れた状態で施工します。
覚えているのはこれぐらいです。



これは…
すみません、良い思い出が無いのです。
濡れた状態で施工できるので楽ですが、すぐ拭かないと、ザラつきます。施工方法が間違っていたのかな？1回使用して、ホイール用にしました。
ドア、トランク、ボンネットとバンパーの隙間などに残ると、跡になりました。



おのののかが可愛かったので買いました。
ホイップ状のコーティング剤です。
濡れた状態で施工します。
付属のクロスの吸水性が良く、中身が無くなってもクロスだけ使ってました。
残念なのは、圧が低くなると中身が残ったまま捨てるようになるのでもったいないのと、水垢の付着が早かったです。



これはオススメです。
値段が安い割にはよく撥水しますし、艶もよく出ます。量販店にもホームセンターにも売ってますし。
耐久性はあまりないように感じたので、洗車の頻度が高い方にはオススメです。
これも濡れた状態で施工します。
詰め替え用も出てます。



これ、かなりオススメです。
深い艶と、撥水が売りです。
本当によく撥水します。すごいです。
濡れた状態で施工します。
注意点は、施工後に拭き残しが無いようにすることです。拭き取った後に水滴が残らないようにしてください。乾いた時に取れなくなります。



エアゾールタイプのコーティング剤です。
クリーナーも兼ねています。
前述のクレ　ルックスの拭き残し跡を取るために使用しました。
撥水タイプですが、疎水に近いと感じました。
水垢はすぐ落ちます。汚れを落としながらコーティングできますよ。
濡れた状態で施工できますが、濃色車はムラになることがあるので注意してください。別のクロスで拭き取ってください。
石油系ならではのヌメっとした艶が特徴です。



これは、高いだけあります。
4,000円ちょっとします。
濡れた状態で施工します。
撥水効果が本当にすごいです。
むちゃくちゃ弾きます。
が…撥水時の水滴が球に近いので、放置が多い方にはオススメしません。ウォータースポットになります。
走行風で水滴が無くなるレベルですので、よく乗る方にはオススメです。
最強の水弾きでした。


あくまで個人の感想です。
こういった商品を扱う仕事をしていますが、ここのメーカーがいい‼️ってのは特にございません。どの商品もメリット＆デメリットはあります。
コーティングも大事なんですが、コーティング前の鉄粉取りや、磨きの作業でベースを作ってやることがコーティングの効果を引き出す秘訣です。
ご参考になればと思います。

父親の10アルファードにナビを取り付けしたんです。

早速パネル外して元々ねかナビを外したんですが………

汚い‼️



既に4つのエレクトロタップが見えていますね。
エレクトロタップはあまり好きではないです。
と、言いますのも、ナビをつけたりETCつけたりは日常業務なので、こんなのはよく見ます。
が、あっち向いたりこっち向いたり、開いてるやつがいたり、延長させるために使われてたり、意味の無いタップがいたり。








この写真なんてもう、意味不明です。
腹がたちます。
なぜギボシ使わなかった？

まぁ…電源がちゃんと取れて、電装品がきちんと動けば、結果は同じです。
でもね、万が一ってあるじゃないですか？
エレクトロタップが開いてショートする可能性もありますし。
せめて、開き防止でビニテ巻くぐらいはした方が良いかと。引っ張れば簡単にちぎれて抜けてしまいますから、隣の配線とビニテで固定しとくとか。
よくあるのが、配線の太さとエレクトロタップの相性があってないやつ。
もっと勉強してこいやとね、思うわけですよ…


正しい取り付け方をしていないのに、見えない所ですからお客さんはそれに気づかないでお金を払います。取り付けた商品が動けばお客さんは満足ですから。

エレクトロタップを否定しているわけではありません。
お金を頂いて作業する以上、プロなわけですから、プロなりの取り付けをするっちゅう心構えって大事だと思うんですよ。

あえてね、私の電装品の取り付け方法なんて載せませんよ笑
今の時代、いつどこで叩かれるかわかりませんからね笑

こんにちは。

サイバーナビCZ901の差分更新とバージョンアップをしてみました。

差分更新は、地図更新です。
事前にMAPFANの登録と、Pioneerのお客様登録が必要です。
あとは、MAPFANアプリをダウンロードします。
アプリで差分データを取り込み、Wi-Fiでサイバーにデータを送ります。私のスマホはAndroidですので、テザリング機能を使用しています。

トータル1時間ぐらいでしょうか。
エンジンはかけっぱなしです。
仕事中、ずっとエンジンかけたままです。
燃料がよー減ります笑





で、次に全データ更新をしますが、とにかくいろいろ時間がかかります。

Pioneer曰く、32GBのSDカードが必要との事ですが、今回のデータは14.4GBだったので、16GBのカード1枚でもいけます。が、MACだと新たにデータが形成される場合がありますので、32GBが望ましいかと。
あと、SD内に音楽データがあると容量足りません。

Pioneerサイトのオーナーズリンクにログイン後、データをダウンロードします。
そのデータをSD内に移動し、ナビに入れれば更新が開始されます。
45分で終わります。




ファームウェア、マップデータ、サーチデータが2019年1月に変わっている事を確認します。

気のせいかサクサク動きます。

と言うのも、バージョンアップはナビの不具合の修正データも行う場合がありますので、差分更新よりも全データ更新をお勧めしますよ😊

3年の無料更新は有効に使ってやりましょう✨