■ナビゲーション

美里真里の愛車 [スズキアルト]

<< インジェクターを交換する

| 記事一覧 |

【パラメータ設定】インジェク ... >>

整備手帳

作業日：2013年4月22日

C系アルトF6Aのアルティメイト車両設定

Item: C系アルトF6Aのアルティメイト車両設定
Author: 美里真里

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

アルティメイトは汎用サブコンなので、車両設定をしなければいけません

あたしのアルトのエンジンはF6Aなのですが、アルティメイトはパラメーター設定のエンジン型式の欄で『F6A』が選べます

F6Aを選択すると、気筒数や排気量などなどが自動的に入力されます

[大きい写真で見る]

CH設定のところには、水温や吸気温のセンサータイプが自動的に入力されます

ですが、これら自動的に選択され入力されている項目・・・そのほとんどが使えません

使えるのは、気筒数・排気量・車速パルスくらい
このくらい手入力でもちっとも大変じゃない

よって、エンジン型式にプルダウンメニューで『F6A』を選択するのはやめましょう

[大きい写真で見る]

一番の問題は、自動的に選択されるエアフロ種別『SD_PR1』です

これが選択されてると、アルティメイトのロガー画面で、圧力の値が実際とはかけ離れた表示になります

エンジン型式で『F6A』が選択されてると、このエアフロ種別が変更できません

[大きい写真で見る]

よってそれを避けるために、エンジン型式は『Universal』を選択し、エアフロ種別には『SD_PR3』を選択しましょう

これで、ロガーの圧力表示がまともになります

[大きい写真で見る]

ほんのちょっと（±0.02くらい？）ズレてたりしますが、だいたい一緒になります

[大きい写真で見る]

水温のセンサータイプは、TY_WT-2
吸気温のセンサータイプは、TY_AT-2

とそれぞれ選択します

これで水温・吸気温もまともな値を表示します

常識かもしれないけど、備忘録として書いときました

パーツの取り付け相談をする

<< インジェクターを交換する

| 記事一覧 |

【パラメータ設定】インジェク ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スズキアルトトップ

> スズキアルトパーツレビュー

プロフィール

「寂しさは紛れない」

何シテル？ 10/15 10:38

美里真里 [ 東京都 ]

友達、そうじゃないを問わず、コメント、じゃんじゃんＯＫです。

ユーザー内検索

掲示板

美里真里の掲示板

愛車一覧

	スズキアルトリアル友達およびみん友でもあるすずきさんがあたしのために持ってきてくれたオートマ・Ｎ ...
	ポルシェ 911 現在屋内保管。 84年式の86年式仕様仕上げ、ヨーロッパ向けエンジン搭載です。前後Ｒ ...
	ポルシェ 911 親友のもとへ旅立つことになりました。おやじ911仲間、増やしましたｗｗｗま、こ ...
	スズキアルトワークス少し、ポンコツ。他界してしまいました。（涙）