愛車プロフィール

某ディーラー勤務時代、新車で購入。カローラワゴン中期、ＡＥ１０１Ｇ　１６００CC ４Ａ／Ｔ　ＢＺツーリング。黒ヘッド５バルブ４ＡＧエンジン搭載で良く走る車でした。オートマチックなのにアクセルダブル切って乗ってました。慣れてくるとトリプルアクセルも…。スケートのジャンプじゃあるまいし～！
ＡＥ１１１レビン用、ＡＥ１０１、１１１カローラＧＴ用、カロゴンマイナー後用パーツをたくさん流用しておりました。意外と小加工でポン付け出来ます。ＴＲＤのブレーキパットは高価なので、カローラバンディーゼル用を使用しておりました。ディーゼル車はガソリン車に比べて車重が重いのでもともとメタルパットらしい？です。（ほんなこつかね～っ？）(笑)
ワゴンで乗用車５ナンバーなのに貨物のライトバンと言われる事が多かったです。このクルマが納車されてすぐにシフトレバーのリコールがあり、しばらくして６Ｍ／Ｔが発売されてちょっと、ガッカリだよぉ～！！
ディーラー退社後、すぐに売却。