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shobuの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2012年4月1日

【RF1】マウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
車検時に指摘を受けまして。。
そう言われると、ブルブルしてるかも(^^;
徘徊すると、結構手間隙がwww
山合宿でも見てたんで、挑戦したい気もあるんですが

・・・3月は忙しくて(屁理屈爆

ブレーキ関係と併せてDにて安心・楽チン買いました(^^;


遡ること1週間前・・・
LLC漏れの原因発見☆
普通に水温計のセンサー刺さってるとこでしたw
モンキーで1周ちょい増し締め出来ました。

多少也ともマウント切れの振動が影響したのかしら??

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この記事へのコメント

2012年4月1日 4:33
マウント切れの振動がホースを経由してラジエーターを引っ張って…

ラジエーターがパックリ逝くのはそういう部分も原因の1つやという説もありますよ~

初期型で今まで1度もマウント交換してなければ、どこかしら切れてる車がほとんどでしょうね(^^;)
コメントへの返答
2012年4月1日 20:15
EGマウント×1カ所、MTマウント×1カ所を新品に下んですけど、相変わらずブルブルな体感(^^;

水温計のセンサーが一巻きちょい緩んでましたw
あれだけずっと揺れてたら、どこかここかおかしくなっても不思議じゃないですねぇ〜。。

言われなきゃ切れてるなんて判らない人多いでしょね(自爆、、で教えてもらったら振動が気になるっていうパターンです(自爆
2012年4月1日 20:23
老化具合の判断って、振動?目視でヒビ?

でも自分でヤル気は無いですけど(笑)
コメントへの返答
2012年4月1日 20:49
車検の見積りで「もろもろ確認して〜」で☆
もちろんDに入れることが必須条件です(爆
振動が気になってたら、要因の1つかと(^^;

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「@とれじゃ~ 車の椅子って替えられるんですか???」
何シテル?   12/21 21:01
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