WAKO'S　RECS ワコーズレックス点滴注入

パジェロイオ、スターレットと点滴注入し、エボチンにも点滴しました。
注入器を購入したものの、お盆に3人乗車のワゴンRで帰省中の友人が、高速の坂道が辛いと言っていたのと、液も余りそうだったので、施工してあげました。が・・・どうも注入器をワゴンＲの中に置きっぱなしにしたみたいで、持ってかれました。後日送ってもらう事にしましたが、せっかくなので、注入器を思い出しながら製作。
4発のバイク使用するときに、1発ずつ注入するのも面倒なので、もう一個あったら便利かなと思ったのも理由のひとつです。

用意したのは、ホムセンでボトル、シリコンチューブ、ワイヤー、金魚のエアーの三又ｗ。あとは、使い古しのバイク用燃料フィルターなどなど。
詳細に書くと施工業者に怒られそうなので伏せておきますが、ボトルがつぶれないように何箇所か穴あけ加工が必要です。

出来たのが、こちら。
穴あけ加工時の切粉が入らないように燃料フィルターを使ったのは正解だったかも。
もちろん、エアガン、針金等用いて切粉が残らないようにしましたけど。

レックス200ｃｃ用意して・・・

点滴開始。
難なく、普通に入っていきましたが、流量調整が分かりづらかったです。

フィルタの網のせいで滴下が見えづらく、この辺はオリジナルの方に軍配。怖いのでかなり抑えて注入しました。

樹脂の三又が1個、余っていたので、満遍なく行き届くかなと思いながら、サージタンクの圧力センサに繋がっているパイプと、ブローオフバルブの制御パイプに接続。

もちろん、マフラーから白煙もくもくでしたが、それよりもエンジンルーム（遮熱カバーの中みたい）からも、少々白煙が上がっていました。
どうも、エキマニから排気漏れを起こしているようです。
こんな事で、気づくとは思いませんでした。
ＧＡ-01にしようか今回も悩みましたが、あとはフューエル1入れておしまい。GA-01は、GDI専用にしました。

正直、金額を考えると数台やりたい場合は、注入器を買った方がお得ですけど、1台だけなら施工してもらった方が正解かも。
レックス1本使い切るのに、総排気量10000ｃｃ必要ですから・・・（笑）