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StaEvoⅢの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2015年10月25日

WAKO'S RECS ワコーズレックス点滴注入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回施工から2年程経ったので、エボちんにもレックス入れました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/461840/car/761761/2450826/note.aspx

一応、エンジンが温まっていた方が汚れが浮き出るかな?と思い近所をぐるぐる。
2
よくある風景。

サージタンクには、負圧で吸い込みが出来る口がぱっと見、3ヶ所あります。
前回は、2か所から入れましたが、今回はブローオフの配管からも入れてみました。
アバウト分量で1/3ずつ減ったら接続配管を変えて。
3
入れ終わったら、エンジン停止。少し時間を空けてからエンジン始動で、マフラーからもわっと白煙。
一発、アクセル入れたら、さらに白煙が出ましたが、二発目から殆ど白煙は出ず・・・。
4
前回からガスケット交換して無く、エキマニとフロントパイプのあたりから排気漏れしているので、エンジンルームから白煙(爆)出てました。
5
レックス後、オイル交換。
まとめ買の最後の一本。スーパーフォアビークルを添加。
6
流石に、マグネットの付着物はOH直後に比べれば付かなくなりました。
7
パッキンの向きに注意して・・・穴の広い方がパン側にしてドレンを締めて、
8
オイル入れて終了。
ガスが、ほぼ満タン状態だったのでフューエルワンは、また今度。
そのまま、フューエルワンだけ入れても給油口に付着したままになるし…。
多少ガスが減ってないとガス入れても、タンク内で撹拌出来ない気がして。

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何シテル?   06/10 01:14
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