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StaEvoⅢの愛車 [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2022年3月19日

イグニッションコイルとスパークプラグ交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
朝一、車を借りて給油に行った時は大丈夫だったのに、母上が買い物に行って帰宅した時に1発死亡状態( ノД`)…

パジェロイオの不調、壊れる所は想像出来るのでとりあえずカバー外して、イグニッションコイル外しました♪
2
1番手前、一本目を外して・・・
はい!ビンゴー( ;∀;)

ブーツリークしてました。

ブーツは2個ほど在庫しているはずだけど見つからず・・・
3
仕方ないので、日立の補修コイルを使う事に。

こっちは、部屋のオブジェになっていたので直ぐに目につく所に在りましたが、これもかなり長いこと在庫しているので、赤い箱がかなり退化してた・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/461840/car/987069/2585988/note.aspx
4
ブーツリークしていたプラグは点火してないので、ガソリンで湿ってました・・・
5
ここまで外したのなら、サボっていたスパークプラグも交換!

使うプラグは、何時もの3極プラグ♪

やろうやろうと思って購入はしていたけど、いつもは2年交換なのに4年も引っ張ってしまいました。
ブーツリークもこれが原因なのかも。

スパークプラグは常に4本在庫するようにしてるので、二本追加注文しないと(;A´▽`A
6
4本交換し、元に戻してはい!終了!

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