148033ｋｍ　クラッチ切れ不良修理

148033ｋｍ
ここ１カ月くらいシフトチェンジに違和感を感じていました。ついにはシフトチェンジ時にガリガリと。
クラッチペダルの遊びが多くなってきた事に気づき、取りあえずジャッキで持ち上げずに手探りで調整してみたらだいぶ遊んでた。
こんなになるまで調整をさぼったことはなかったけどとりあえず切れ不良の症状は無くなったので様子見してたらまた再発。
どんどん悪化してきて停車時にどこのギヤにも入らなくなったので前を上げて覗いて見たら大変な事になってました。

その日の内に部品は発注。
次の日にはピカピカな部品が届きました。（ボルトとナットは付いてきました）

マツダ部品番号　Ａ508-16-520

数年前から環境問題でメッキ処理の方法がかわったらしくこの材質の部品は全部こんな色に。つまり緑色っぽいのは長期在庫。

矢印の所が・・・

反対側。

こんな事になったのも強化クラッチのせいだな。
ここを新品にしたら今度はペダル側にシワ寄せがくる可能性大。ネット上でもペダル側は見かけた事があるけど、まあその時はその時で考えよう。