自作LEDリヤフォグ(ウインカー内蔵)&アルミメッシュ取付け

みんカラを知る直前に付けてしまったので、途中写真はありません…
せめて作り方だけでも…
1.▽部分の一番奥と一番手前の窪みのサイズに合わせてアクリル板を大小2枚切り出します。暑さは3ミリのものを使いました。
2.小さい方のアクリル板にLEDチューブを固定します。配線は後ろに出します。アクリル板に赤のカッティングシートを貼り、LEDを固定した後、スペースに反射板を入れました。
3.この一式をビスで奥の壁と固定します。
4.大きい方のアクリル板と、同サイズに切ったアルミメッシュを手前に共締めして完成です。

今回使用したのは赤、アンバーの2色を組み合わせました。
赤い部分が赤、黄色く囲んだ部分がアンバーです。
アンバーの＋線はそれぞれ左右のウインカーと繋いでいます。
赤の＋線とアンバー・赤のアース線は室内のコンソール内にあるシガーライターソケットに繋ぎました。

バランスを取るためにアルミメッシュを左右のダミーメッシュ部分にも取り付けました。

牽引フックを取り付ける部分はちゃんと蓋が開くようにしています。
ビスの位置が中途半端なのは、内側の形状に合わせてやむなくこの位置にしております。

ブランド品を見分ける第一の方法は、生地の模様が縫い目を境にして繋がっているかどうか見るそうです。
これは…ん～…コピー品ですねｗ

ハザードを付けた状態です。

赤LEDだけを点灯させた状態です。
後続車が眩しくないよう、少し下向きにしています。
ビスを通す為のバカ穴を開ける際、アクリル板の右上部分が欠けてしまいましたが、遠目に見れば目立たないと言うことで…

で、肝心の夜間点灯状態ですが…
まぁ満足いく仕上がりではないでしょうか。
写真で見た感じでは、ブレーキランプの1段階(スモール時)と2段階(ブレーキ時)の中間位の明るさだと思います。

ちなみにやたら地面が赤いのはアンダーネオンのせいです…。
アンダーネオンについては後日アップします。

シガーライターはこのようにマルチタップ(？)で分岐しています。
このうち1つがリヤフォグ用で、スイッチでON・OFFできる仕組みです。
ウインカー部分のアース線も一緒に繋いでいるので、ここで機能を殺すことができます。